Mida see tähendab
Sekundaarse õhu pump jätkab tööd pärast külmkäivituse perioodi, kui ECU on andnud käsu see välja lülitada. Tavaliselt põhjustab seda suletud asendisse kinni jäänud relee, mis hoiab pumpa pidevalt akupinge all.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi pump töötab külmkäivituse ajal piiratud aja ja peaks seejärel välja lülituma. Mootori juhtmoodul jälgib pank 1 pumpa ja selle juhtahelat, et kontrollida, kas pump seiskub väljalülituskäsu peale. P2445 salvestub, kui pump töötab pärast seda käsku edasi, tavaliselt seetõttu, et relee jääb suletuks või juhtjuhe on toitega lühises.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumba relee jäänud suletuks
- Juhtliin lühises toitega
- Tahma või prahi kogunemine takistab pumba vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Õhupump töötab edasi pärast käivitamist
- Ebatavaline müra õhupumbast
- Aku võib tühjeneda, kui pump jätkab töötamist
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli diagnostikaseadme andmeid ja kaadrimälu teavet, et kinnitada panga 1 pumbale väljalülitamiskäsu andmist ajal, mil see jätkab tööd.
- Kontrolli panga 1 pumpa, releed, kaitset, pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, ülekuumenemise, korrosiooni või toiteallikaga kokku puutuva juhtme suhtes.
- Ootamatult töötava pumba korral kontrolli, kas see peatub relee eemaldamisel; see aitab eristada kinnijäänud releed juhtahela veast.
- Testi releed ja pank 1 pumba juhtmestikku soovimatu ühenduse suhtes toitepingega, järgides elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Kui elektripuhastus on õige, kontrolli pumpa ja õhutorustikku kinnikiilumise, saastumise või kahjustuste suhtes.
Levinumad lahendused
- Vaheta relee, mis jääb pärast pumba väljalülituskäsku suletuks.
- Paranda panga 1 pumba juhtjuhe, mis on toitega lühises, või kahjustatud pistik.
- Vaheta vigane pumba juhtkomponent, kui vooluahela testid selle tuvastavad.
- Paranda või vaheta kinnikiilunud või kahjustatud panga 1 pump või õhusüsteemi komponent.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära jäta sõidukit parkima nii, et pump töötab, sest see võib aku tühjendada ning pumba üle kuumutada või ära kulutada. Kui pump töötab edasi ka pärast mootori seiskamist, kõrvalda rike kiiresti.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.