P2432: Sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi õhuvoolu- või rõhuanduri vooluahela signaal madal, pank 1

Mida see tähendab

Sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi õhuvoolu- või rõhuanduri signaal on töötamise ajal ebaloogiline. Näit ei muutu ootuspäraselt, kui õhupumbale antakse sisselülituskäsk.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pank 1 SAI õhuvoolu- või rõhuandur mõõdab heitgaasidesse pumbatava õhu mõju, tavaliselt külmkäivituse ajal. P2432 salvestub, kui selle signaal on liiga madal või ei tõuse ootuspäraselt, kui juhtplokk annab käsu õhupumbale, mis võib olla tingitud ummistunud kanalitest või andurist, mis ei reageeri enam õigesti.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ummistunud SAI kanalid
2. SAI anduri nihe
3. Andurielement on vananenud üle kalibreerimispiiri

Sümptomid

• Mootorituli (check engine) põleb
• Karm külmkäivitus
• Vähenenud võimsus või suurenenud heitgaasid

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle kaaderandmed ja graafikult pank 1 SAI anduri signaal pumba töötamise ajal, et kinnitada, kas näit püsib madalal või ei muutu.
2. Kontrolli pank 1 SAI voolikuid, kanaleid ja tagasilöög klappi ummistuste või kinnikiilumise suhtes, mis võivad takistada õhuvoolu jõudmist andurini.
3. Kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, korrosiooni, halva kontakti või signaaliahela maandusega lühise suhtes.
4. Mõõda pumba testi ajal anduri toidet, maandust ja signaali reageeringut, kasutades võrdluseks tootja spetsifikatsiooni.
5. Kui õhutee ja ahel on terved, testi pank 1 andurit triivi või rikkis tundliku elemendi suhtes.

Levinumad lahendused

• Eemalda kindel ummistus pank 1 SAI kanalist või voolikust.
• Paranda kinnikiilunud pank 1 SAI tagasilöög klapp, kui see piirab õhuvoolu.
• Paranda signaalijuhtme lühis, halb maandus või korrodeerunud pistik.
• Vaheta pank 1 SAI andur välja, kui see ei läbi reageerimistesti.

Kas võin sõitu jätkata?

Tavaliselt saad rahulikult sõita, kui mootor töötab normaalselt, kuid arvesta suurenenud külmkäivituse heitmete või ebaühtlase käiguga. Korralda remont peagi, eriti kui võimsus on vähenenud või hoiatusega kaasnevad muud mootori sümptomid.