P2431: Sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi õhuvoolu- või rõhuanduri vooluahela vahemik/toimivus, pank 1

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab üldise rikke sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi õhuvoolu- või rõhuanduri vooluahelas. Diagnostika ei saa kinnitada, et sekundaarse õhu sissepritsesüsteem töötab nõuetekohaselt.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

SAI süsteem saadab heitgaasidesse õhku teatud töötingimustes ning selle pank 1 õhuvoolu- või rõhuandur raporteerib, kas õhk liigub ootuspäraselt. P2431 salvestub, kui signaal on elektrilises vahemikus, kuid ei vasta süsteemi oodatud reaktsioonile, mistõttu juhtplokk ei saa kinnitada SAI nõuetekohast tööd.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi anduri rike
2. Sekundaarse õhu sissepritsesüsteemi anduri juhtmestiku rike

Sümptomid

• Mootorituli (check engine) põleb
• Karm külmkäivitus
• Vähenenud võimsus või suurenenud heitgaasid

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta kaaderandmeid ja reaalajas andurite näite, et võrrelda pank 1 SAI rõhku või voolu enne pumba käivitamist ja selle ajal.
2. Kontrolli pank 1 anduri pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtiste kontaktide või halva ühenduse suhtes, mis võiksid muidu usaldusväärset signaali moonutada.
3. Kontrolli pank 1 SAI voolikuid, kanaleid ja tagasilöög klappi lekete, ummistuste või kinnikiilumise suhtes, mis võivad muuta anduri reaktsiooni ootustest erinevaks.
4. Testi anduri signaali ja ahela pidevust pumba aktiveerimisel, võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui õhutee ja juhtmestik on korras, hinda pank 1 anduri triivi või riket ja vaheta see välja ainult siis, kui see on kindlalt rikkis.

Levinumad lahendused

• Paranda lekkiv või ummistunud pank 1 SAI voolik või õhukanal.
• Taasta lahtine, korrodeerunud või kahjustatud anduri pistik või juhtmestik.
• Vaheta kinnikiilunud SAI tagasilöögiklapp või paranda muu tuvastatud õhutee rike.
• Vaheta pank 1 õhuvoolu- või rõhuandur välja, kui selle reaktsioon on spetsifikatsioonist väljas.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, on piiratud sõitmine üldiselt võimalik, kuid rike võib suurendada heitmeid ja põhjustada ebaühtlaseid külmkäivitusi. Ära lükka remonti edasi, kui sõiduk kaotab võimsuse või töötab halvasti.