P23E6: EGR-klapp C kinni suletud asendis

Mida see tähendab

Sama mis P23E5, aga klapp C on kinni kiilunud suletud asendisse – selle astme kaudu EGR-i ei toimu; NOx heitmed tõusevad. EGR segab inertsed heitgaasid sisselaskesse, et alandada põlemise tipptemperatuuri – liiga vähe tõstab NOx-i, liiga palju põhjustab vahelejätmisi ja ebaühtlast tööd.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

EGR-klapp C suunab heitgaasid C-astme või -ahela kaudu sisselaskesse, et aidata piirata põlemise temperatuuri. Moodul tuvastab, et klapp jääb suletuks, kuigi peaks avanema, mistõttu EGR-vool läbi selle astme puudub ja NOx-heide võib suureneda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapp kinni kiilunud suletuks
2. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
3. Komponendi vanusega seotud kulumine – mehaaniline lõtk

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Võimalik ebaühtlane tühikäik, puterdamine või vähenenud võimsus
• Suurenenud heitgaasid või ebaõnnestunud heitgaasitest

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle EGR-klapi C kästud ja teatatud asendit, et kinnitada, millal klapp ei avane.
2. Kontrolli klapi C pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või lahtise ühenduse suhtes, mis võib takistada ajami liikumist.
3. Kontrolli EGR-klappi C ja selle kanalit tahma või prahi suhtes, mis võib takistada avanemist.
4. Kontrolli C-ahela jahutit ja ühenduskanaleid ummistuste suhtes, mis võivad takistada oodatud voolu.
5. Kontrolli klapi C ajami tööd ja asendi tagasisidet tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta tahm või praht, mis takistab EGR-klapi C avanemist.
• Paranda lahtine pistik või kahjustatud klapi C juhtmestik.
• Kõrvalda kinnitatud ummistus C-ahela kanalis või jahutis.
• Vaheta EGR-klapp C, kui selle mehhanism või ajam ei suuda klappi käsu järgi avada.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, võib piiratud ulatuses sõita, kuid väldi pikemat tugeva koormusega sõitmist, kuni rike on diagnoositud. EGR-voolu puudumine läbi C-astme võib suurendada NOx-heitmeid ning vähendada jõudlust või põhjustada heitgaaside testi läbikukkumise.