P23E7: Tuvastatud EGR C ebapiisav vooluhulk

Mida see tähendab

Sama mis P049B EGR-ringil C. EGR segab inertsed heitgaasid sisselaskeõhku, et alandada põlemise tipptemperatuuri – liiga vähene EGR-vool suurendab NOx-heidet, liiga suur vool põhjustab vahelejätte ja mootori ebaühtlast tööd.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

EGR C-aste suunab heitgaasid tagasi sisselaskesse ning selle vool aitab piirata põlemise tipp-temperatuuri. Moodul tuvastab, et C-ahela vooluhulk on oodatust väiksem. See võib juhtuda ka siis, kui klapp liigub, juhul kui tahm, ummistus või voolu juhtimise rike piirab heitgaaside liikumist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. EGR-kanal või -jahuti C on tahmaga ummistunud
2. EGR-klapp C ei avane täielikult
3. Leke või kitsaskoht EGR-i teel
4. Rike EGR-i vooluhulga mõõtmises või juhtimises

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Võimalik ebaühtlane tühikäik, puterdamine või vähenenud võimsus
• Suurenenud heitgaasid või ebaõnnestunud heitgaasitest

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle EGR C töö käsku olemasolevate voolu- ja asendiandmetega, et näha, millal vooluhulk väheneb.
2. Kontrolli EGR-klapi C pistikut ja juhtmestikku kahjustuste suhtes, mis võivad piirata klapi avanemist või moonutada voolu tagasisidet.
3. Kontrolli, kas klapp C liigub kogu kästud ulatuses, ja otsi seda piiravat tahma.
4. Kontrolli C-ahela kanalit ja jahutit tahma kogunemise, ummistuste, lekete või muude takistuste suhtes.
5. Kontrolli EGR C vooluandurit või juhtkomponente, kui need on olemas, tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta tahm EGR-klapilt C või ummistunud kanalist.
• Paranda leke või kahjustatud ühendus C-ahela vooluteel.
• Paranda klapi C ajam või juhtmestik, kui klapp ei avane käsu järgi.
• Paranda või vaheta rikkis EGR C vooluandur või juhtkomponent, kui kontroll rikke kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, võib ettevaatlikult sõita, kuid väldi suurt koormust, kui jõudlus on vähenenud või mootor jätab vahele. EGR C ebapiisav vool võib suurendada NOx-heitmeid ja põhjustada heitgaaside testi läbikukkumise.