Mida see tähendab
1. ploki 3. anduri NOx-anduri soojendi juhtvooluahel on katkenud. Ilma soojendita ei saavuta andur töötemperatuuri ja näidud jäävad kehtetuks.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Soojendi juhtimisahel soojendab 1. ploki 3. anduri NOx-andurit, et see saavutaks töötemperatuuri ja annaks kasutuskõlblikke näite. See kood salvestub, kui soojendi juhtimisahelas on katkestus, mistõttu juhtmoodul ei saa soojendit ootuspäraselt juhtida ega kontrollida ning NOx-näidud võivad jääda kehtetuks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus soojendi juhtahela juhtmestikus
- Pistikukontakt on tagasi pistikukorpusesse nihkunud
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootorituli
- Võimalik NOx-i või heitgaasijäätmetöötluse hoiatus
- NOx-heitmete suurenemine või heitgaasitesti mitteläbimine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata diagnostikaseadmega freeze frame’i andmeid, soojendi olekut ja seotud NOx-anduri koode, et selgitada välja, millal ahela katkestus tuvastati.
- Kontrolli 1. ploki 3. anduri soojendi pistikut pesast välja nihkunud kontakti, lõtva ühenduse, korrosiooni või kuumakahjustuse suhtes.
- Kontrolli soojendi juhtmestikku katkiste, lahtitõmmatud või väljalaske lähedal kahjustatud juhtmete suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi soojendi ahela pidevust ning asjakohaseid toite- ja juhtimisahelaid.
- Kui juhtmestik ja pistikuühendused on korras, kontrolli anduri soojendit ja juhtmoodulit sisemise katkestuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda soojendi pistiku pesast välja nihkunud või lõtv kontakt uuesti või paranda see.
- Paranda soojendi katkine või katkenud juhtjuhe.
- Vaheta kahjustatud pistik või klemm, mis põhjustab ahela katkestuse.
- Vaheta 1. ploki 3. anduri NOx-andur või soojendi juhtmoodul, kui kontroll kinnitab sisemist katkestust.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab normaalselt, piira sõitmist ja lase soojendi rike peagi üle kontrollida. Andur ei pruugi enne soojenemist kehtivaid näite anda, mis võib häirida heitgaaside järeltöötluse seiret ja suurendada NOx-heidet.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.