P22D3: Turbokompressori turbiini sissevooluklapp on suletud asendisse kinni jäänud

Mida see tähendab

Tuvastati, et turbokompressori turbiini sissevooluklapp on suletud asendisse kinni jäänud. See võib takistada heitgaasivoolu ettenähtud reguleerimist läbi turbiini ja mõjutada ülelaaderõhu reaktsiooni.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Turbiini sisselaskeklapp suunab heitgaasi järjestikuse või kaheastmelise turboülelaadimise süsteemi vastavale turbiinile. P22D3 salvestatakse, kui moodul tuvastab, et see klapp jääb suletuks, kuigi peaks avanema, takistades kästud heitgaasivoolu. Tulemuseks võib olla viivitusega ülelaadimisrõhk või väiksem mootori võimsus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapp on suletud asendisse kinni kiilunud
2. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
3. Komponent on vananedes kulunud – tekkinud on mehaaniline lõtk

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Vähenenud mootori võimsus või halb kiirendus
• Võimalik ebatavaline ülelaaderõhu reaktsioon

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli saadaolevaid klapi asendi- ja ülelaadimisrõhu andmeid, et teha kindlaks, millal suletud asend tuvastati.
2. Kontrolli turbiini sisselaskeklappi ja selle väljalasketeed kahjustuste, takistuste või nähtavalt mitteliikuva klapi suhtes.
3. Kontrolli tootja kontrolliprotseduuri järgi, kas tahm või praht hoiab klappi suletuna.
4. Kontrolli ajami hoovastikku, pistikut ja juhtmestikku kinnikiilumise, korrosiooni või klapi liikumist takistavate kahjustuste suhtes.
5. Kui mehhanism ja juhtmestik näivad korras, kontrolli tootja protseduuri järgi ajami käsku ja asendi tagasisidet.

Levinumad lahendused

• Eemalda tahm või praht, mis takistab turbiini sisselaskeklapi avanemist.
• Paranda kinnikiiluv või kahjustatud ajami hoovastik.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või halb pistikuühendus.
• Vaheta turbiini sisselaskeklapp välja, kui see jääb pärast puhastamist ja kontrolli suletuks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kasuta õrna gaasi ja väldi haagise vedamist, sest piiratud heitgaasivool võib ülelaadimisrõhku viivitada ja võimsust vähendada. Peatu, kui võimsuskadu muudab liiklusvoos püsimise ohtlikuks.