P22CD: Turbokompressori kompressori väljundi ümberlülitusklapp on avatud asendisse kinni jäänud

Mida see tähendab

Kompressori väljundi ümberlülitusklapp on mehaaniliselt avatud asendisse kinni jäänud – järjestikuline ülelaadimine ei saa astmete vahel sujuvalt ümber lülituda.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Kompressori väljundi ümberlülitusklapp juhib õhuvoolu astmete vahel järjestikuse turboülelaadimise süsteemis. Mootori juhtmoodul võrdleb klapi oodatud tööd selle reaktsiooniga ja salvestab P22CD, kui tuvastab, et klapp jääb avatuks, kuigi peaks sulguma. See võib häirida ülelaadimisastmete vahetumist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Klapp on avatud asendisse kinni jäänud
2. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
3. Komponent on vananedes kulunud – tekkinud on mehaaniline lõtk

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Vähenenud mootori võimsus või halb kiirendus
• Võimalik ebatavaline ülelaaderõhu reaktsioon

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli võimaluse korral live data kaudu ülelaadimisrõhku ja klapi andmeid, et näha, millal tuvastati avatud asend.
2. Kontrolli kompressori väljundiklappi ja selle lähedal asuvaid sisselaskekanaleid kahjustuste, lahtiste ühenduste või valesti sulguva klapi suhtes.
3. Kontrolli, kas klapi hoovastik või ajam liigub vabalt, ning vaata, kas tahm või praht võib klappi avatuna hoida.
4. Kontrolli klapi pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või lahtiste klemmide suhtes, mis võivad mõjutada asendi tagasisidet või juhtimist.
5. Kui klapp liigub vabalt ja juhtmestik on terve, kontrolli selle tööd ja asendi tagasisidet tootja juhendi järgi, enne kui osad välja vahetad.

Levinumad lahendused

• Eemalda ligipääsetav tahm või praht, mis takistab kompressori väljundiklapi sulgumist.
• Paranda lahtised, kahjustatud või korrodeerunud klapipistiku klemmid ja juhtmed.
• Paranda või vaheta välja kinnikiiluv klapiajam või hoovastik.
• Vaheta kompressori väljundi ümberlülitusklapp välja, kui see jääb pärast puhastamist ja kontrolli mehaaniliselt avatuks.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida rahulikult ning väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist, sest turboastmed ei pruugi õigesti ümber lülituda ja võimsus võib väheneda. Peatu, kui võimsuskadu muutub suureks või mootoril ilmnevad ülekuumenemise või ebatavalise turbomüra tunnused.