Mida see tähendab
Kompressori väljalaske möödavooluklapi juhtimisahela pinge on oodatust madalam. See viitab elektriahela rikkele; ainuüksi selle koodi põhjal ei saa järeldada, et ülelaaderõhuga on probleem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Kompressori väljalaskeklapp juhib rõhu vabastamist turboülelaadurist gaasipedaali sulgemisel. Juhtmoodul jälgib klapi elektrilist juhtahelat ja see veakood salvestub, kui ahela pinge langeb alla eeldatud vahemiku. See viitab elektririkkele, näiteks lühisele massi, kuid ei tõenda ülerõhurõhu probleemi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis maasse
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmekimbu isolatsioon hõõrdunud läbi
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Vähenenud mootorivõimsus või halb kiirendus
- Ülelaaderõhk reageerib viivitusega või ebaühtlaselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli kaasnevaid turboülelaaduri veakoode, et teha kindlaks, millistes tingimustes madal ahelanäit tekkis.
- Kontrolli klapi pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade kontaktide või massi vastu läbi hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi juhtahelat massilühise suhtes ning pistikukontaktide sobivust.
- Katkesta klapi ja mooduli ühendus ning kontrolli tootja protseduuri järgi ahela pidevust ja isolatsiooni.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli ettenähtud viisil klappi ja juhtmooduli väljundit.
Levinumad lahendused
- Paranda massi lühises juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad klapi pistikukontaktid.
- Vaheta kompressori väljalaskeklapi juhtmestiku kahjustatud osad.
- Vaheta klapp, kui see ei läbi ettenähtud elektritesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib ettevaatlik sõit remondikohta olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja suurt koormust. Vähenenud või ebaühtlane ülerõhk võib kiirendust mõjutada; peatu, kui võimsus kaob või turbo teeb ebatavalist müra.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.