P226F: Turboülelaaduri rõhuregulaatori B aeglane reaktsioon

Mida see tähendab

Turboülelaaduri rõhuregulaatori B aeglane reaktsioon: juhtplokk on tuvastanud selle veatingimuse. See mõjutab turboülelaaduri rõhu reguleerimist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Turboülelaaduri laaderõhu reguleerija B kasutab laaderõhu reguleerimiseks täiturit, wastegate'i või muutuva geomeetriaga labasid. Juhtplokk salvestab selle koodi, kui seade B reageerib laaderõhu käsule oodatust aeglasemalt, mis võib viivitada kiirendusega või vähendada saadaolevat võimsust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Muutuva geomeetriaga turbo labad kiiluvad või liiguvad aeglaselt
2. Wastegate-klapp või laaderõhu juhtajam reageerib aeglaselt
3. Laaderõhu juhtimise solenoid või klapp on ummistunud
4. Vaakumleke või nõrk vaakumallikas, kui on kasutusel

Sümptomid

• Laadimise oleku märgutuli näitab riket
• Laadimine ei pruugi alata või katkeb
• Eeldatust aeglasem laadimiskiirus

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri ja reaalajas andmeid seadme B käskitud ja tegeliku laaderõhu kohta, keskendudes selle reageerimise mahajäämusele.
2. Kontrolli turbo B laadimisõhuvoolikuid ja ühendusi lekete, pragude või lõtvade liitmike suhtes, mis võivad rõhu kogunemist aeglustada.
3. Kontrolli laaderõhu solenoidi või klapi ning selle juhtmestiku pistikuid piirangute, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli täiturit ja wastegate'i või muutuva geomeetriaga liigendit kinnikiilumise või aeglase liikumise suhtes tootja juhiste järgi.
5. Kui turbo B kasutab vaakumjuhtimist, kontrolli vaakumtoidet lekete või nõrkuse suhtes ja testi täituri reageerimist tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Paranda lekkinud või lahtiühendatud vaakumvoolik, kui see on olemas.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või pistikuvead turbo B juhtsolenoidil või täituril.
• Puhasta või vaheta piiratud läbivooluga laaderõhuklapp või solenoid.
• Paranda või vaheta kinnikiilunud täitur, wastegate või muutuva geomeetriaga mehhanism pärast põhjuse kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab normaalselt, sõida ettevaatlikult ja ära pukseeri, sõida järskudel tõusudel ega kiirenda tugevalt enne laaderõhu reguleerija B kontrollimist. Peatu, kui võimsus langeb järsult, algab avariirežiim või mootoril tekib suits või ebatavaline turbo müra.