Mida see tähendab
Ploki 2 tahmafiltri sisu on tuvastatud pragunenud, sulanud või eemaldatuna. Rõhkude vahe filtris on mõõdetud heitgaasivoolu jaoks liiga väike – tahmafilter ei toimi enam.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 diisli tahmafilter püüab oma filtrielemendis tahma kinni ning juhtmoodul kontrollib, kas heitgaasivool tekitab filtrile oodatud rõhuerinevuse. Kood salvestub, kui ploki 2 filtril näib olevat ebanormaalselt väike vasturõhk, mis võib viidata kahjustatud, sulanud või puuduvale filtrielemendile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tahmafiltri sisu pragunenud või sulanud
- Tahmafiltri sisu eemaldatud või puudub
- Filtri sisemine kahjustus, mis põhjustab ebatavaliselt madala takistuse
Sümptomid
- Mootorituli või tahmafiltri hoiatustuli põleb
- Võimsuskadu / avariirežiim
- Suurenenud kütusekulu
- Ebaõnnestunud sundregeneratsiooni katsed
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri andmeid ja ploki 2 DPF-i reaalajaandmeid, eriti diferentsiaalrõhku võrrelduna heitgaasivooluga.
- Kontrolli ploki 2 filtrit ja heitgaasiühendusi füüsiliste kahjustuste, eemaldamise märkide või filtrist allavoolu asuvate tahmaladestuste suhtes.
- Kontrolli ploki 2 diferentsiaalrõhu voolikuid ja juhtmestikku lekete, ummistuse, lahtiühenduse või kahjustuste suhtes, mis võivad anda ekslikult madala rõhunäidu.
- Võrdle ploki 2 rõhunäiteid tootja katsetingimustes tootja spetsifikatsiooniga ja märgi üles kõik seotud anduri- või temperatuurikoodid.
- Kui rõhuahel on korras, kontrolli ploki 2 filtrielementi enne regenereerimist pragude, sulamise või puuduva materjali suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või vaheta ploki 2 kahjustatud diferentsiaalrõhu voolikud.
- Paranda rõhuanduri juhtmestik või vaheta testimise mitteläbinud andur.
- Vaheta kahjustatud või puuduv ploki 2 osakeste filtri struktuur või komplekt.
- Kõrvalda heitgaaside liigse kuumuse algpõhjus enne asendusfiltri paigaldamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Hoia sõitmist minimaalsena ja väldi suuri koormusi, kuna ploki 2 filter ei pruugi tahmaheidet kontrollida, isegi kui avariirežiim pole aktiivne. Edasine sõitmine võib vallandada hoiatusi või võimsuspiiranguid ning sundregenereerimine ei paranda puuduvat või kahjustatud struktuuri.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.