OBD-II veakood

P221D: Redutseerija soojendi B voolutugevus liiga kõrge

Mida see tähendab

Redutseerija soojendi B voolutugevus on liiga kõrge: juhtplokk on tuvastanud selle rikkeseisundi. Redutseerija (DEF / AdBlue) soojendi hoiab karbamiidivedelikku külmumast; rike võib külmades tingimustes pärssida SCR-doseerimist.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Redutseerija soojendi B soojendab DEF/AdBlue vedelikku, et SCR-süsteem saaks seda külma ilmaga kasutada. See kood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab soojendis B oodatust suurema voolutugevuse, mis võib viidata lühises kütteelemendile või juhtmestiku rikkele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Redutseerija soojenduselement osaliselt lühises
  2. Lühis soojendi juhtmestikus
  3. Kahjustatud või saastunud pistik
  4. Vigane soojendi juhtvooluahel

Sümptomid

  • Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
  • AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
  • Võimalik mootori käivituskeelu loendus pärast hoiatuse eiramist
  • Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta freeze frame’i ja live data andmeid, et kinnitada, millal redutseerija soojendi B sisse lülitati ja kas liigse voolutugevuse rike on aktiivne.
  2. Kontrolli soojendi B pistikut saaste, kahjustatud klemmide ja kuumajälgede suhtes ning juhet muljumise või hõõrdumise suhtes.
  3. Kontrolli soojendi B juhtmeid lühise suhtes ja veendu, et pistiku klemmide vahel pole silda.
  4. Kontrolli tootja juhiste järgi vooluahela eraldamisel, kas soojendi B element on sisemiselt lühises, ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui element ja juhtmestik on korras, kontrolli soojendi B juhtvooluahelat rikke suhtes, mis võib põhjustada liigset voolutugevust.

Levinumad lahendused

  • Paranda juhtmete vahel või toiteallikaga lühises olevad soojendi B juhtmed.
  • Puhasta või vaheta saastunud või kahjustatud soojendi B pistik.
  • Vaheta redutseerija soojendi B, kui selle element on sisemiselt lühises.
  • Paranda soojendi B juhtvooluahel, kui see ei läbi ettenähtud kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi aktiivse soojendi B voolutugevuse rikkega pikka sõitu, eriti pakasega, sest lühis võib vooluahelat kahjustada ja DEF-i soojendamine SCR-doseerimiseks võib olla häiritud. Reageeri viivitamata DEF- või NOx-hoiatusele; mõnel sõidukil käivitub lahendamata heitgaasisüsteemi rikke korral käivitustõkke loendus.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid