Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastas silindri 10 pihusti B elektriahelas katkestuse või muu rikke. Veakood osutab ahela rikkele, kuid ei selgita, millele pihusti B konkreetse mootori puhul viitab.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtplokk jälgib ahelat, mis juhib silindri 10 pihustit B. P21D8 salvestatakse, kui ahel tuvastatakse katkisena või elektriliselt vigasena, mis võib takistada silindri 10 saamist ettenähtud kütust; kood ei määra pihusti B füüsilist konfiguratsiooni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestusega või kahjustatud juhtmestik
- Lõtv või korrodeerunud pihusti pistik
- Pihusti elektririke
Sümptomid
- Mootori rikketuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt või esineb süütetõrge
- Mootori võimsus on vähenenud
- Süütetõrge, eriti suure koormuse korral
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri (freeze-frame) andmeid ning kõiki silindri 10 süütekatkestuse või pihusti koode, et näha, kas viga on püsiv või seotud teatud tingimustega.
- Kasuta hooldusteavet silindri 10 pihusti B leidmiseks, seejärel kontrolli selle juhtmestikku ja pistikut purunemiste, korrosiooni, lõtvuse või kokkupuute suhtes kuumade või liikuvate osadega.
- Lülita süüde välja, eemalda silindri 10 pihusti B pistik ja kontrolli, ega klemmid pole kahjustatud või pesas sisse vajunud. Seejärel ühenda pistik tagasi.
- Mõõda pidevust silindri 10 pihusti B ahelas ja võrdle tootja spetsifikatsiooniga, et leida katkestus juhtmestikus.
- Kui ahel on korras, kontrolli silindri 10 pihusti B elektrilist seisukorda, et tuvastada sisemine rike.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindri 10 pihusti B pistik uuesti ning puhasta või paranda korrodeerunud klemmid.
- Paranda silindri 10 pihusti B juhtmestiku katkine või füüsiliselt kahjustatud osa.
- Vaheta silindri 10 pihusti B välja, kui elektriline kontroll näitab riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hoiatustuli põleb püsivalt ja mootor töötab sujuvalt, piirdu vajalike lühikeste sõitudega ning korralda diagnostika. Ära sõida, kui tuli vilgub, mootor väriseb tugevalt või kaotab märgatavalt võimsust, sest jätkuv süütekatkestus võib suurendada kahjustusi ja heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.