Mida see tähendab
Ploki 2 kütusekorrektsioon näitab lahja segu kõrvalekallet tühikäigust suurematel pööretel. Põhjused on sarnased ploki 1 omadega, kuid piirduvad teise silindrireaga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Plokk 2 on silindrirühm, mis asub silindrit 1 sisaldava ploki vastas. Tühikäigust kõrgematel pööretel hindab mootori juhtmoodul selle ploki segu hapnikuanduri tagasiside ja muude andmete abil. Kood P2179 salvestub, kui ploki 2 kütusekorrektsioonid viitavad mooduli piirväärtust ületavale lahjale segule.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vaakumileke ploki 2 piirkonnas
- Madal kütuserõhk
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootor reageerib viivitusega või võimsus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja võrdle ploki 2 kütusekorrektsioone tühikäigul ja tühikäigust kõrgematel pööretel, et kinnitada, millal lahja segu näit ilmneb.
- Võrdle ploki 2 korrektsioone ploki 1 omadega ning kontrolli seotud vahelejätmise või hapnikuanduri veakoode, et näha, kas probleem piirdub plokiga 2.
- Kontrolli ploki 2 sisselaskekollektori ühendusi, vaakumvoolikuid ja lähedal asuvaid ühendusi lekete suhtes, mis võivad lasta mõõtmata õhul mootorisse pääseda.
- Kontrolli ploki 2 juhtmeid ja andurite pistikuid kahjustuste või lahtiste ühenduste suhtes, mis võivad segu tagasisidet moonutada.
- Mõõda kütuserõhku ja etteannet tootja määratud katsetingimustes, sest ebapiisav etteanne võib põhjustada lahja segu näidu.
Levinumad lahendused
- Paranda vaakumleke ploki 2 voolikus või sisselaskeühenduses.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või lahtine ühendus, mis mõjutab ploki 2 tagasisidet.
- Vaheta vigane ploki 2 andur alles pärast seda, kui oled kinnitanud, et selle näidud on valed.
- Paranda kütuse etteande rike, kui rõhk või vooluhulk on tootja tehnilistest andmetest väiksem.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor kõhkleb vaid veidi, piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist ja suurt koormust. Süvenev lahja segu võib põhjustada vahelejätmist ja mootori liigset kuumenemist. Peatu, kui võimsus langeb järsult, mootor töötab ebaühtlaselt või hoiatustuli vilgub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.