Mida see tähendab
Heitgaaside järeltöötluse kütusevarustuse juhtimine ei toimi ootuspäraselt. Kood üksi ei määra, kas põhjuseks on pump, ummistus või mõni teine komponent.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Heitgaaside järeltöötluse kütusevarustussüsteem toimetab kütust DPF-i regenereerimise ajal süsivesinike doseerimiseks. Juhtmoodul kontrollib, kas kästud varustus töötab ootuspäraselt, ning seab P20D8, kui toimivus ei vasta jälgitavatele tingimustele; kood üksi ei tuvasta, milline osa on rikkis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nõrk või rikkis järeltöötluse kütusepump
- Ummistunud kütusetoru või -filter
- Vigane surve- või vooluandur
- Kahjustatud juhtmestik või halb elektriühendus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- DPF-i regenereerimine võib viibida või olla puudulik
- Vähenenud mootorivõimsus mõnedel sõidukitel
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja heitgaaside järeltöötluse live data’t, et näha, millal varustuse toimivuse tõrge ilmnes ja kas regenereerimist taotleti.
- Kontrolli järeltöötluse kütusepumpa, torusid, filtrit ja pistikuid kahjustuste, lekete, saastumise või piiratud voolu suhtes.
- Kasuta diagnostikaseadet, et võrrelda kästud varustuse tööd saadaolevate rõhu- või vooluhulga näitudega vastava katse või regenereerimise tingimustes.
- Kontrolli, kas rõhu- või vooluanduri näidud muutuvad usutavalt pumba sisse- ja väljalülitamisel.
- Enne pumba või anduri süüdlaseks tunnistamist kontrolli pumba toidet, massiühendust, juhtmestiku pidevust ja pistikute seisukorda tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda pumba või anduri lõtv või korrodeerunud pistikuühendus.
- Paranda järeltöötluse kütusevarustuse vooluringi kahjustatud juhtmed või halvad elektriühendused.
- Vaheta ummistunud kütusefilter välja või puhasta ummistunud toru.
- Vaheta rikkis rõhu- või vooluandur välja pärast seda, kui oled veendunud, et selle vooluring on korras.
- Vaheta nõrk järeltöötluse kütusepump välja pärast selle toite- ja juhtimisahelate kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, saad sageli ettevaatlikult sõita, kuid väldi pikaajalist suure koormusega sõitu, sest regenereerimine võib viibida või jääda poolikuks. Edasine kasutamine võib suurendada tahmakoormust ja viia võimsuse vähenemiseni.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.