Mida see tähendab
Kõrgepingeaku jahutusvedeliku juhtventiil C annab teada juhtahela katkestusest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku juhtventiil C suunab akupaki jahutusvedeliku soojusjuhtimissüsteemi valitud teele. See veakood rakendub, kui ventiili C juhtimisahelas on katkestus, mistõttu juhtmoodul ei pruugi saada ventiili juhtida ega akupaki jahutust kavakohaselt reguleerida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus ventiili juhtjuhtmes
- Täiturmehhanismi ahelas on katkestus
- Kontaktpesa on pistiku korpusest välja nihkunud
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja hübriid- või elektriauto süsteemi veakoodid, seejärel pane kirja aku temperatuur ja ventiilile C antud käsk.
- Kui sõiduk on hooldusjuhendi kohaselt välja lülitatud, kontrolli ventiili C pistikut lõtvade või tagasi vajunud klemmide, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli ventiili C juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise ja muude kahjustuste suhtes, mis võivad põhjustada ahelakatkestuse.
- Kontrolli ventiili C ahela pidevust ning ajami takistust või tööd ainult tootja ettenähtud viisil.
- Kui juhtmestik ja ajam on korras, testi ventiili C juhtiva juhtmooduli väljundit.
Levinumad lahendused
- Ühenda ventiil C uuesti või paranda tagasi vajunud või kahjustatud pistikuklemm.
- Paranda ventiili C juhtmestiku katkestusega või kahjustatud osa.
- Vaheta ventiili C ajam, kui see ei läbi ettenähtud elektritesti.
- Paranda juhtmooduli väljund, kui test kinnitab selle rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ilmub aku soojusjuhtimise hoiatus või võimsuse vähenemise teade, väldi pikki sõite, kiirlaadimist ja suurt koormust, sest akupaki jahutus võib olla häiritud. Peatu, kui sõiduk teatab ülekuumenemisest või lülitub avariirežiimi, ning korralda kiiresti diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.