P0DE0: Hübriid-/elektriauto aku elementide tasakaalustusahel N

Mida see tähendab

Elementide tasakaalustusahel N annab teada üldisest rikkest. Selle kanali elemendirühmade pingete ühtlustamine võib olla häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Hübriid- või elektriauto akuhaldussüsteem kasutab tasakaalustuskanalit N, et vähendada laetuse erinevusi jälgitava elemendirühma ja teiste rühmade vahel. See üldine ahelaveakood salvestatakse, kui kanal N ei tööta ootuspäraselt, kuid ei tuvasta, kas kanal on kinni sisse või välja lülitatud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus või lühis elementide tasakaalustusahela juhtmestikus või pistikus
2. Tasakaalustuskomponent või BMS-i juhtaste on rikkis
3. Elemendi pinge või temperatuur takistab tasakaalustamist

Sümptomid

• Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
• Võimsus on vähenenud või auto on avariirežiimis
• Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja akuhaldussüsteemi veakoodid, seejärel võrdle kanali N kästud tasakaalustusseisundit selle teatatud oleku ja elemendirühma näitudega.
2. Kui sõiduk on hooldusjuhendi kohaselt välja lülitatud, kontrolli kanali N ligipääsetavaid pistikuid ja juhtmestiku osi kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või lühise tunnuste suhtes.
3. Kontrolli kanali N juhtmestiku pidevust ja lühiseid tootja protseduuri järgi ning võrdle tulemusi ettenähtud piirväärtustega.
4. Vaata kanali N elementide pinge- ja temperatuuriandmeid, et teha kindlaks, kas aku seisund takistab tasakaalustamist.
5. Kui juhtmestik ja elementide seisund on korras, kontrolli kanali N tasakaalustuskomponenti ja BMS-i draiverit tootja juhiste järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda kanali N lõtv, korrodeerunud, katkestusega või lühises pistik või juhe.
• Kõrvalda elementide pinge- või temperatuuriprobleem, mis takistab tasakaalustamist, kui tootja on sellise probleemi tuvastanud.
• Vaheta rikkis kanali N tasakaalustuskomponent.
• Paranda või vaheta BMS-i draiver, kui selle kanali N väljund ei läbi ettenähtud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna see rike võib põhjustada võimsuse vähenemist, laadimise piiramist või avariirežiimi, väldi pikki sõite ja suurt koormust; peatu, kui sõiduk annab aku- või elektrisüsteemi rikke hoiatuse. Tasakaalustamise häire võib elementide tasakaalutust süvendada, seega korralda kiiresti diagnostika.