P0D7E: Kliimaseadme kompressori mootori W-faasi voolutugevus on liiga väike

Mida see tähendab

Kliimaseadme kompressori mootori W-faasi voolutugevus on liiga väike. Faaside kommuteerimine võib olla häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Elektrilise A/C-kompressori mootoril on mitu faasimähist, sealhulgas faasi W mähis, mille voolutugevus aitab juhtmoodulil mootori pöörlemist juhtida. Kood P0D7E salvestub, kui faasi W jälgitav voolutugevus jääb oodatust väiksemaks, mis võib kommutatsiooni häirida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Faasimähis osaliselt katkestuses
2. Vooluanduri nullpunkt on nihkunud

Sümptomid

• Hübriid-/elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
• Kliimaseadme töö võib olla vähenenud või puududa

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle kompressori käsklust faasi W voolutugevuse ja teiste faaside voolunäitudega.
2. Lülita sõiduk tootja juhiste järgi ohutult pingevabaks ning kontrolli kompressori pistikut ja faasi W juhtmestikku lõtvade, korrodeerunud, ülekuumenenud või kahjustatud ühenduste suhtes.
3. Kontrolli, kas on seotud kompressori või kõrgepingesüsteemi koode, mis võivad faasi W näitu mõjutada.
4. Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida faasi W mähise pidevust ja võrrelda tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui mähis ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi vooluanduri näidu nihke triivimist.

Levinumad lahendused

• Kui kompressori pistik on lõtv, paigalda see uuesti ja kinnita.
• Paranda faasi W kahjustatud juhtmestik või klemmid.
• Vaheta kompressor, kui faasi W mähise osaline katkestus on kinnitatud.
• Paranda või vaheta voolu mõõtev komponent, kui test tuvastab näidu nihke triivimise.

Kas võin sõitu jätkata?

A/C võib töötada nõrgalt või üldse mitte ning sõiduk võib piirata hübriid-/elektriauto tööd. Ära looda kuuma ilmaga salongi jahutusele ja lase kompressoriahel viivitamata üle kontrollida.