Mida see tähendab
Kliimaseadme kompressori mootori V-faasi voolutugevus on liiga väike. Faaside kommuteerimine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Elektriline A/C-kompressor kasutab kompressori käitamiseks mootorit, millel on eraldi faasimähised, sealhulgas faas V. Juhtmoodul jälgib selle faasi voolutugevust ja salvestab koodi P0D7C, kui tuvastab oodatust väiksema voolutugevuse, mis võib häirida mootori kommutatsiooni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Faasimähis osaliselt katkestuses
- Vooluanduri nullpunkt on nihkunud
Sümptomid
- Hübriid-/elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
- Kliimaseadme töö võib olla vähenenud või puududa
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta scan tool’iga freeze frame’i andmed ning võrdle rikke esinemise ajal faasivoolude näite ja kompressori käsklusi.
- Lülita sõiduk tootja juhiste järgi ohutult pingevabaks ning kontrolli kompressori pistikut ja faasi V juhtmestikku lõtvuse, kahjustuste, korrosiooni või ülekuumenemise tunnuste suhtes.
- Kontrolli, kas on seotud kompressori või kõrgepingesüsteemi koode, mis võiksid selgitada, miks faasi V voolutugevus on väike.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida faasi V mähise pidevust ja võrrelda tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui mähis ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi faasivooluanduri näidu nihet või triivi.
Levinumad lahendused
- Paigalda lõtv kompressori pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda faasi V kahjustatud juhtmestik või klemmid.
- Vaheta kompressor, kui faasi V mähise osaline katkestus on kinnitatud.
- Paranda või vaheta voolu mõõtev komponent, kui test kinnitab näidu nihke triivimise.
Kas võin sõitu jätkata?
Kliimaseadme jahutus võib olla nõrgem või puududa ning hübriid-/elektriauto süsteem võib piirata tööd. Ära looda kuuma ilmaga salongi jahutusele; lase kõrgepinge kompressoriahel viivitamata üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.