P0D70: Kliimaseadme kompressori juhtploki sisemise temperatuurianduri A ahel

Mida see tähendab

ECM tuvastab ahela rikke kliimaseadme kompressori juhtploki sisemise temperatuurianduri A ahelas. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Kliimaseadme kompressori juhtmooduli sees asuv temperatuuriandur A teatab mooduli sisetemperatuuri, et süsteem saaks end kuumenemise eest kaitsta. See kood salvestub, kui anduri vooluahelas on üldine elektririke ning moodul ei saa temperatuurinäitu usaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis
2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Kliimaseadme hoiatustuli võib süttida
• Kliimaseade võib jahutada vähe või üldse mitte
• Kliimaseadme tööd võidakse piirata või see võib olla keelatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata sisemise temperatuurianduri A reaalajaandmeid, et näha, kas näit puudub, on ebausutav või püsiv.
2. Kontrolli kompressori juhtmooduli pistikut ja lähedal asuvat juhtmekimpu lõtvade kontaktide, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
3. Kontrolli sõiduki juhtmestiku skeemi abil anduri toite-, maandus- ja signaalijuhtmeid katkestuste ja lühiste suhtes.
4. Võrdle anduri näitu ja vooluahela mõõtetulemusi tootja spetsifikatsiooniga, arvestades mooduli tegelikku temperatuuri.
5. Kui juhtmete ja pistiku testid on korras, kontrolli tootja juhiste järgi sisemist temperatuuriandurit ja kompressori juhtmoodulit.

Levinumad lahendused

• Ühenda kompressori juhtmooduli pistik uuesti korralikult ja kinnita see.
• Paranda kahjustatud või korrodeerunud andurijuhtmed ja klemmid.
• Taasta rikkis anduri toite- või maandusühendus.
• Vaheta sisemine temperatuuriandur või juhtmoodul välja ainult siis, kui ettenähtud testid tuvastavad selle rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Moodul võib kliimaseadme tööd piirata või selle välja lülitada, sest ei saa oma sisetemperatuuri usaldusväärselt jälgida. Kui muid hoiatusi pole, on üldjuhul võimalik sõita, kuid lase rike kiiresti diagnoosida ning ära looda kliimaseadmele akende udu eemaldamisel.