Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastas, et positiivne kontaktor A jääb elektriliselt suletuks, kuigi peaks olema avatud. Veakood salvestatakse, kui kontaktori jälgitav olek ei vasta laadimise juhtimise ajal antud kõrgepingeaku lahutamise käsule.
Kuidas see töötab
Positiivne kontaktor A ühendab käsu peale kõrgepingeaku laadimisahela ning peaks lahutuskäsu korral avanema. Kood P0D08 tekib, kui moodul tuvastab, et kontaktor A jääb avamiskäsust hoolimata elektriliselt suletuks, mistõttu kõrgepingeahel jääb ühendatuks, kuigi see peaks olema isoleeritud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kokkukeevitatud või kinni jäänud kontaktori kontaktid
- Kontaktori juhiahela rike
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Vigane pinge tagasisideahel
- Laadimissüsteemi juhtmooduli rike
Sümptomid
- Hübriid- või EV-süsteemi hoiatus
- Sõiduk ei pruugi käivituda ega lülituda režiimi Ready
- Laadimine võib olla keelatud
- Kõrgepingesüsteem võib jääda aktiivseks
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle skannimistööriistaga positiivse kontaktori A avamiskäsku selle jälgitava olekuga.
- Kontrolli seotud laadimissüsteemi koode ja vaata pinge tagasisideandmeid, mis näitavad, kas kontaktor on tegelikult avatud.
- Kontrolli kontaktori madalpingepistikut ja ligipääsetavaid juhtmeid visuaalselt kahjustuste, korrosiooni või draiveri- või tagasisideahelat mõjutava lühise suhtes.
- Kontrolli kontaktori draiveri- ja pingetagasisideahelaid tootja tehniliste andmete järgi, et eristada kinni jäänud kontaktorit ahela rikkest.
- Kui ahelad on korras, lase positiivne kontaktor A kontrollida või vahetada tootja kõrgepinge hooldusprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või lühises juhtmed või kontaktori draiveri- ja tagasisideahela pistikuklemmid.
- Taasta positiivse kontaktori A lõtv või korrodeerunud madalpingeühendus.
- Vaheta positiivne kontaktor A, kui kontaktid jäävad avamiskäsu järel suletuks.
- Paranda või vaheta laadimissüsteemi juhtmoodul ainult siis, kui selle väljund või tagasiside töötlemine ei läbi tootja kontrolle.
Kas võin sõitu jätkata?
Käsitle seda kõrgepinge isoleerimise rikkega seotud veana: ära hoolda laadimissüsteemi ise ega eelda, et aku on lahutatud. Kui sõiduk ei lülitu Ready-režiimi või kuvab kõrgepingehoiatuse, lase see enne laadimist või sõitmist üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.