P0C3D: DC/DC-muundi temperatuurianduri B vooluahel

Mida see tähendab

DC/DC-muundi temperatuurianduri B vooluahelas on viga, mistõttu selle näit võib olla ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

DC/DC-muund alandab kõrgepingeaku pinge, et toita sõiduki madalpingelist elektrisüsteemi. Juhtmoodul jälgib temperatuurianduri B ahelat ja salvestab P0C3D, kui ahelas on rike, mis muudab näidu ebausaldusväärseks; kood üksi ei näita, kas tegemist on katkestuse, lühise või anduri rikkega. Muund võib ettevaatusabinõuna väljundit piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane temperatuuriandur
2. Katkine või lühises juhtmestik
3. Kehv pistikuühendus

Sümptomid

• Hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
• Vähenenud võimsus või piiratud hübriidrežiim
• DC/DC-muundi väljund võib enda kaitsmiseks piiratud olla

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata live data’st DC/DC-muundi temperatuurianduri B näitu, et teha kindlaks, kas väärtus puudub, on ebausutav või püsib muutumatuna.
2. Lülita sõiduk tootja juhiste järgi välja ning kontrolli anduri B pistikut ja klemme lõtvuse, korrosiooni, niiskuse või kahjustuste suhtes.
3. Vaata anduri B juhtmekimp läbi hõõrdumise, muljumise, kuumakahjustuste või katkise koha suhtes, mis võib ahela katkestada või lühistada.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri alusel anduri B ahela pidevust ning lühiseid massi või toitesse.
5. Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi temperatuurianduri B reageerimist ja võrdle näitu anduriga A, kui see on asjakohane.

Levinumad lahendused

• Ühenda anduri B pistik uuesti või puhasta see ning paranda kahjustatud klemmid.
• Paranda anduri B juhtmestiku katkestus või lühis.
• Vaheta temperatuuriandur B välja, kui see ei läbi ettenähtud reageerimistesti.
• Kustuta kood ja kontrolli, kas andur B näitab töötamise ajal usutavat temperatuuri.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk on juhitav, sõida ainult vajaduse korral ning väldi pikki sõite ja suuri elektrilisi koormusi, sest muund võib väljundit piirata. Peatu ohutult, kui võimsus langeb järsult või hübriidsüsteem annab kriitilise hoiatuse.