Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib DC/DC-muundi temperatuurianduri A signaali ja salvestab selle koodi, kui signaal on oodatust madalamal elektrilisel tasemel. See viitab madalale vooluahela näidule, mis ei pruugi kajastada muundi tegelikku temperatuuri.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
DC/DC-muundi temperatuuriandur A jälgib hübriidjuhtsüsteemi jaoks muundi temperatuuri. Moodul kontrollib anduri A signaali elektrilist taset ja P0C3A salvestub, kui signaal on oodatud vahemikust madalam. Madala ahelanäidu põhjus võib olla lühis massi või anduri rike ning see ei näita muundi tegelikku temperatuuri.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis massiga anduri vooluahelas
- Vigane temperatuuriandur
- Kehv pistikuühendus
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Vähenenud võimsus või piiratud hübriidrežiim
- DC/DC-muundi väljund võib enda kaitsmiseks piiratud olla
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i ja live data’st anduri A näitu, et teha kindlaks, kas madal näit püsib või ilmneb vahelduvalt.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, kahjustatud klemmide, hõõrdumise või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi alusel anduri A signaaliahelat lühise suhtes massi ja kehvade ühenduste suhtes.
- Kontrolli andurit A ja selle ahelat tootja protseduuride ja spetsifikatsioonide järgi.
- Paranda lühis või ühenduserike või vaheta andur A välja, kui see ei läbi kontrolli, seejärel kinnita, et näit on usutav.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita anduri A pistik ning paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda anduri A juhtmestik, milles on lühis massi.
- Vaheta andur A välja, kui see ei läbi ettenähtud kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikaajalist suurt elektrilist koormust, kui muundi temperatuuri signaal on vigane, sest süsteem võib piirata muundi väljundit või kaotada usaldusväärse temperatuuri põhise kaitse. Peatu ohutult, kui elektriseadmed lakkavad töötamast või võimsus langeb märgatavalt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.