Mida see tähendab
DC/DC-muundi temperatuurianduri B vooluahela signaal on oodatust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
DC/DC-muund alandab kõrgepingeaku pinget sõiduki madalpingelise elektrisüsteemi jaoks. Juhtmoodul jälgib temperatuurianduri B signaali ja salvestab P0C40, kui ahela näit on oodatust elektrilisest vahemikust kõrgem. Katkestus või lühis toitesse võib tekitada kõrge signaali ka siis, kui muund pole kuum. Kui temperatuurisisendit ei saa usaldada, võib muund väljundit piirata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkine vooluahel anduri juhtmestikus
- Anduri vooluahela lühis toitepingega
- Vigane temperatuuriandur
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli võib süttida
- Vähenenud võimsus või piiratud hübriidrežiim
- DC/DC-muundi väljund võib enda kaitsmiseks piiratud olla
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data’st anduri B näitu, et kinnitada kõrge näit ja teha kindlaks, millal see ilmneb.
- Lülita sõiduk tootja protseduuri järgi välja ning kontrolli anduri B pistikut lahtise klemmi, korrosiooni, vee või lahti ühendatud pistiku suhtes.
- Vaata anduri B juhtmed läbi katkenud juhtme, lahti tulnud ühenduse, kahjustatud isolatsiooni või pingestatud juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri alusel anduri B ahela pidevust ning lühist toitesse.
- Kontrolli temperatuurianduri B takistust või signaali tootja spetsifikatsiooni järgi ja võrdle vajaduse korral anduriga A.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri B pistik uuesti ja paranda lahtised või kahjustatud klemmid.
- Paranda anduri B juhtmestiku katkestus või lühis toitesse.
- Vaheta temperatuuriandur B välja, kui see ei läbi terve juhtmestiku korral ettenähtud kontrolli.
- Kustuta kood ja kontrolli, kas anduri B näit on töötamise ajal usutav.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hübriidsüsteemi töö või võimsus on piiratud, sõida lühikesi otsi ja väldi suuri elektrilisi koormusi. Peatu ohutult, kui ilmub kriitiline hübriidihoiatus või võimsus langeb järsult, sest muundi väljund võib veelgi väheneda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.