Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab rikke, mis on seotud elektrilise/abikäigukasti õlipumba mootori W-faasi vooluga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Elektriline või abikäigukasti õlipump kasutab 3-faasilist mootorit, et käigukasti hüdraulilise rõhu vajaduse korral vedelikku ringluses hoida. Juhtmoodul jälgib W-faasi voolu ja salvestab koodi P0B06, kui tuvastab selles faasis rikke; kood üksi ei näita, kas vool on liiga väike või liiga suur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumbamootori või faasijuhtmestiku rike
- Pumbamootori juhtimise või voolu mõõteahela rike
Sümptomid
- Käigukasti või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Käigukasti töö võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja skanni seotud käigukasti või hübriidsüsteemi koode, et teha kindlaks, millal W-faasi rike tekkis ja kas esineb muid pumba rikkeid.
- Kasuta skannimistööriista saadaolevaid pumba ja faasivoolu andmeid, et kontrollida, kas rike on aktiivne ja kas W-faas erineb teistest faasidest.
- Muuda süsteem sõiduki hooldusteabe järgi ohutuks ning kontrolli pumba pistikut ja W-faasi juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või vedeliku sattumise suhtes.
- Kontrolli W-faasi juhtmestikku ja ühendusi pidevuse, lühiste ning liigse takistuse suhtes, järgides tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni.
- Kui juhtmestik läbib kontrolli, lase pumba mootorit ning selle juhtimis- või voolumõõteelektroonikat kontrollida, et teha kindlaks, mis teatab valest voolust.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või lõtv W-faasi juhtmestik ja pistikuklemmid.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või halvasti paigaldatud pumbaühendused.
- Vaheta pumba mootor välja, kui kontroll kinnitab faasi sisemise rikke.
- Paranda või vaheta pumba juhtmoodul või voolumõõteahel välja, kui kontroll tuvastab selle põhjusena.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna see rike võib käigukasti tööd piirata, väldi pikki sõite, suuri koormusi ja olukordi, kus vajad kindlat kiirendust. Kui käiguvahetus muutub ebanormaalseks või ilmub hübriid- või käigukastisüsteemi hoiatus, peatu ohutus kohas ja korralda hooldus; edasisõitmine võib käigukasti kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.