Mida see tähendab
Kõrgepingeaku jahutusventilaator 3 annab teada juhtimisahela katkestusest. Aku soojusjuhtimine on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku jahutusventilaator 3 on üks ventilaatoritest, mis suunab õhu läbi hübriid- või elektriauto akupaki, et temperatuuri reguleerida. Juhtsüsteem jälgib selle elektrilist juhtimisahelat ning see kood salvestub, kui ventilaatori 3 ahel on katkenud ja ventilaatori juhtimine pole usaldusväärne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ventilaatori juhtjuhe on katkenud
- Ventilaatori mootor on katkenud
- Klemm on pistikupesa korpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli ventilaatori käsku ja aku temperatuuriandmeid, et selgitada välja, millal ventilaator 3 pidi töötama.
- Kontrolli ventilaatori 3 pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku lahti tulnud pistiku, kahjustuste või tagasitõmbunud kontakti suhtes.
- Kontrolli ventilaatori 3 juhtimisahela läbivust ja pistiku kontakte, kasutades elektriskeemi ja tootja protseduuri.
- Testi ventilaatori 3 mootorit ja juhtimisahelat tootja juhiste järgi.
- Kui ahel ja mootor on korras, kontrolli ventilaatori juhtmoodulit või aku juhtmoodulit seotud rikete suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda ventilaatori 3 pistik uuesti ja aseta tagasitõmbunud kontakt õigesti paika.
- Paranda ventilaatori 3 juhtjuhtme katkestus või kahjustus.
- Vaheta ventilaator 3, kui selle mootoriahel on katkenud.
- Paranda või vaheta kinnitatud rikkega ventilaatori juhtkomponent.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi kiirlaadimist, suuri koormusi ja pikki nõudlikke sõite, sest akupakk ei pruugi piisavalt jahutust saada ning sõiduk võib võimsust vähendada. Korralda kiire remont ja peatu ohutult, kui ilmub temperatuur hoiatus või võimsus väheneb märgatavalt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.