Mida see tähendab
Kõrgepingeaku jahutusventilaator 3 annab teada juhtimisahela kõrgest signaalist. Aku soojusjuhtimine on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku jahutusventilaatorit 3 juhitakse elektriahela kaudu, mis võimaldab hübriid- või elektriauto akusüsteemil õhuvoolu taotleda. See kood salvestub, kui ventilaatori 3 juhtimisahela signaal on oodatud vahemikust kõrgem; põhjuseks võib olla lühis aku pingega, mootoriahela katkestus või ühendusrike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe on lühises B+ pingega
- Mootori ahel on katkenud
- Pistikuklemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli ventilaatori 3 käsku, aku temperatuuri ja seotud jahutuse koode.
- Kontrolli ventilaatori 3 pistikut ja juhtmestikku katkise ühenduse, korrosiooni, kahjustatud kontaktide või aku pingega lühistunud juhtme suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi juhtimisahelat aku pingega lühise suhtes ning mootoriahela läbivust.
- Testi ventilaatorit 3 ja selle juhtimisahelat tootja protseduuri ning spetsifikatsiooni järgi.
- Kui ventilaator ja juhtmestik on korras, kontrolli ventilaatori juhtmoodulit või aku juhtmoodulit väljundsignaali rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda katkine ventilaatori 3 pistik või juhe uuesti või paranda see.
- Paranda aku pingega lühistunud juhtmestik.
- Vaheta ventilaator 3, kui selle mootoriahel on katkenud või ei läbi testi.
- Paranda või vaheta kinnitatud rikkega ventilaatori juhtkomponent.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi kiirlaadimist, suurt koormust ja pikki nõudlikke sõite, sest sõiduk ei pruugi aku jahutust õigesti juhtida. Peatu ohutult, kui ilmub aku temperatuuri hoiatus või võimsus väheneb märgatavalt, ning korralda kiire diagnoos.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.