P0AD0: Hübriid-/elektriauto akupaki jahutusventilaator 3 ei tööta nõuetekohaselt/jäänud väljalülitatud asendisse

Mida see tähendab

Kõrgepingeaku jahutusventilaator 3 annab teada tööprobleemist või kinnijäämisest väljalülitatud asendisse. Aku soojusjuhtimine on häiritud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Aku jahutusventilaator 3 suunab jahutuse vajaduse korral õhu läbi hübriid- või elektriauto akupaki. Juhtsüsteem kontrollib, kas ventilaator reageerib käsule; see kood salvestub, kui ventilaator 3 lülitatakse sisse, kuid see ei tööta ootuspäraselt või näib olevat väljalülitatud asendisse kinni jäänud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ventilaatori mootor on kinni kiilunud
2. Ventilaatori relee on rikkis
3. Süsiniku- või mustusekogum takistab ventilaatori vaba liikumist

Sümptomid

• Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
• Elektriline sõiduulatus on väiksem

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ning ventilaatori käsku ja aku temperatuuri live data näite, et kinnitada, millal ventilaator 3 oleks pidanud töötama.
2. Kontrolli ventilaatori 3 õhuteed ja ligipääsetavat ala prahi või takistuste suhtes, sisenemata kõrgepingeaku korpusesse.
3. Kontrolli ventilaatori 3 pistikut, juhtmestikku ning relee- või juhtimisahelat kahjustuste või halva ühenduse suhtes.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgides, kas ventilaator 3 saab käsu ja kas mootor pöörleb vabalt.
5. Kui ventilaator, õhutee ja ahel on korras, kontrolli ventilaatori juhtmoodulit ja seotud aku jahutuse koode.

Levinumad lahendused

• Eemalda ventilaatorit 3 või selle õhuteed takistav ligipääsetav praht.
• Paranda lõtv või kahjustatud ventilaatori 3 pistik või juhe.
• Vaheta rikkis ventilaatori relee või juhtkomponent.
• Vaheta ventilaator 3, kui selle mootor on kinni kiilunud või ei läbi testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi kiirlaadimist, suurt koormust ja pikaajalist nõudlikku sõitu, sest seiskunud ventilaator võib lasta akupakil üle kuumeneda. Peatu ohutult, kui ilmub aku temperatuuri hoiatus või võimsus langeb järsult, ning korralda kiire remont.