Mida see tähendab
ECM tuvastab hübriid-/elektriauto akupaki õhutemperatuurianduri B ahelas kõrge signaalitaseme. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akupaki õhutemperatuuriandur B saadab juhtmoodulile hübriid- või elektriauto aku lähedal oleva õhu temperatuuri signaali, mis aitab juhtida aku tööd ja jahutust. See kood salvestub, kui signaal on oodatud vahemikust kõrgem; moodul ei saa näitu usaldada, kui ahel on katkenud, andur rikkis või pistikukontakt halb.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhtme lühis toiteplussiga (B+)
- Katkenud andur
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame'i andmeid ja anduri B reaalajas näitu võrreldes anduri A ja ümbritseva keskkonnaga, et kinnitada kõrge signaali seisund.
- Järgi tootja väljalülitus- ja ohutusjuhiseid ning kontrolli anduri B pistikut korrosiooni, lahtiste või sisse vajunud klemmide ja pooliku ühenduse suhtes; vaata üle ligipääsetav juhtmestik.
- Kasuta elektriskeemi, et kontrollida anduri B signaaliahelat katkestuse suhtes ning pistiku kontakti ja maanduse korrasolekut.
- Kontrolli andurit B tootja protseduuri järgi, et eristada anduri katkestust juhtmestiku või pistiku rikkest.
- Enne remondi valimist võrdle ahela ja anduri kontrolli tulemusi tootja spetsifikatsioonidega.
Levinumad lahendused
- Lükka anduri B pistik lõpuni sisse ja kinnita see.
- Puhasta või paranda anduri B ahela korrodeerunud või lahtised klemmid.
- Paranda anduri B katkestusega või kahjustatud signaalijuhe.
- Vaheta andur B, kui see ei läbi tootja teste.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna moodul ei saa anduri B näitu usaldusväärselt kasutada, võib hübriidsüsteem võimsust vähendada, laadimist aeglustada või takistada ning aku jahutust piirata. Väldi pikki või nõudlikke sõite ja peatu ohutus kohas, kui hoiatusega kaasneb ülekuumenemine või tugev võimsuskadu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.