P0AB6: Mootoripadja B juhtahel katkenud

Mida see tähendab

Aktiivse mootoripadja B juhtahel annab teada katkenud ahelast. Vibratsioonisummutust ei saa reguleerida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori aktiivpadi B kasutab elektrilist täiturit, millega juhtmoodul saab reguleerida, kui palju mootori liikumist summutatakse. Juhtmoodul jälgib padja B ahelat katkestuse suhtes; P0AB6 salvestub, kui ahel näib olevat katkenud, mistõttu ei saa summutust reguleerida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus mootoripadja juhtjuhtmes
2. Mootoripadja täitur on katkenud
3. Kontaktpinni tagasitõmbumine pistiku korpusest

Sümptomid

• Mootorituli võib süttida
• Suurenenud mootori vibratsioon, eriti tühikäigul
• Kolks või mütsatus mootori käivitamisel, seiskamisel või käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli, kas rike ilmneb tühikäigul või käivitamise, seiskamise või käiguvahetuse ajal.
2. Kui mootor on välja lülitatud, kontrolli padja B pistikut tagasivajunud kontakti, halva ühenduse, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
3. Kontrolli padjast B lähtuvat juhtmeköidist katkestuste, hõõrdumise või välja tulnud juhtme suhtes, mis võib ahela katkestada.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi padja B juhtjuhtmete ja pistikute pidevust katkestuse suhtes.
5. Kui juhtmestik ja ühendused on terved, kontrolli padja B täiturit ja juhtmooduli väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paigalda padja B pistik uuesti ja kinnita selle klemmid.
• Paranda katkestusega või kahjustatud juhe padja B juhtahelas.
• Vaheta kahjustatud pistik või klemm, sealhulgas tagasivajunud kontakt.
• Vaheta padja B täitur, kui see ei läbi ettenähtud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui vibratsioon või kolksumine on väike, võib lühike ja rahulik sõit remondikohta olla võimalik, kuid väldi tugevat kiirendamist ja järske käiguvahetusi. Peatu, kui mootori liikumine muutub suureks, sest see võib koormata patju ja lähedal asuvaid komponente.