Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab rikke hübriid-/elektriauto akupaki õhutemperatuuri anduri B ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akupaki õhutemperatuuriandur B mõõdab hübriid- või elektriauto aku lähedal oleva õhu temperatuuri ning saadab signaali juhtmoodulile aku juhtimiseks. See kood salvestub, kui moodul tuvastab anduri B ahelas elektrilise rikke, täpsustamata, kas signaal on madal, kõrge või katkendlik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane õhutemperatuuri andur
- Katkenud või lühises juhtmestik
- Lahtine või korrodeerunud pistik
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle anduri B teatatud temperatuuri teiste skanneriga loetavate aku temperatuurinäitude, anduri A ja ümbritseva keskkonna tingimustega.
- Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli anduri B pistikut ja ligipääsetavaid juhtmeid lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või muljumise suhtes.
- Kontrolli, kas anduri B reaalajas näit muutub usutavalt, ja võrdle seda aku tingimuste muutudes anduri A näiduga.
- Kasuta elektriskeemi, et kontrollida anduri B ahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes.
- Mõõda andurit B ja selle ahelat tootja spetsifikatsioonide järgi, et teha kindlaks, kas rike on anduris, juhtmestikus või pistikus.
Levinumad lahendused
- Paigalda anduri B pistik uuesti ja kinnita see; vajaduse korral puhasta või paranda korrodeerunud klemmid.
- Paranda anduri B ahela kahjustatud, lahtine, katkestusega või lühises juhtmestik.
- Vaheta rikkis akupaki õhutemperatuuriandur B.
- Paranda kinnitatud halb ahelaühendus või maandus.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hübriidsüsteem ei saa anduri B näitu kasutada, võib see piirata võimsust või aku jahutust. Kuni rike on diagnoositud, sõida rahulikult ja väldi pikki sõite; kui hoiatusega kaasneb ülekuumenemine, aku ebatavaline käitumine või suur võimsuskadu, peatu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.