P0A2A: Veomootori A temperatuurianduri ahel

Mida see tähendab

Elektriline rike veomootori A mähiste sees olevas temperatuurianduris. Andurit kasutatakse mootori pöördemomendi piiramiseks, kui mähise temperatuur läheneb isolatsioonipiirile.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Veomootoril A on temperatuurianduri ahel, mis võimaldab juhtplokil jälgida mähise temperatuuri ja kaitsta mootorit. P0A2A salvestatakse, kui juhtplokk tuvastab selle anduri ahelas elektrilise rikke, mistõttu see ei pruugi saada usaldusväärset temperatuurinäitu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis
2. Juhtmestiku rike

Sümptomid

• EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
• Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli veomootori A temperatuurinäitu, kas näit puudub, on fikseeritud või ebausutav.
2. Lülita sõiduk tootja juhiseid järgides välja, seejärel kontrolli veomootori A anduri juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, lõtvuse või korrosiooni suhtes.
3. Kontrolli anduriahela pidevust ja lühiseid tootja katseprotseduuri järgi.
4. Võrdle anduri ja ahela mõõtmisi tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas rike on juhtmestikus või anduris.
5. Kui anduriahel on korras, kontrolli seotud juhtmooduli ühendusi ja sisendit.

Levinumad lahendused

• Ühenda veomootori A temperatuurianduri lahtine pistik uuesti.
• Puhasta korrodeerunud klemmid või paranda kahjustatud anduri juhtmestik.
• Vaheta veomootori A temperatuuriandur välja, kui selle ahel ei vasta spetsifikatsioonile.
• Vaheta veomootori A temperatuuriandur välja, kui selle mõõtetulemused jäävad spetsifikatsioonist välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, eriti tugevat kiirendamist, sest süsteem võib veomootori pöördemomenti vähendada või sõiduki välja lülitada, kui see ei suuda veomootori A temperatuuri jälgida. Peatu, kui võimsus langeb või ilmub hübriid- või elektrisõiduki hoiatus.