Mida see tähendab
Aktiivse mootoripadja A juhtimisahel annab teada juhtimisahela kõrgest signaalist. Vibratsiooni summutust ei saa reguleerida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootoripadjal A on elektriline täiturmehhanism, mis võimaldab juhtmoodulil vibratsiooni summutamist muuta. See veakood salvestub, kui padja A juhtimisahela näit on oodatust kõrgem, näiteks aku pingega lühistunud juhtme või ahelarikke tõttu, mille puhul täiturmehhanismil puudub korralik voolutee.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe on lühises B+ pingega
- Ajamis on katkestus
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud ja kontaktitakistus suur
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori vibratsioon on tühikäigul või käivitamisel ja seiskamisel tugevam
- Salongis on tunda suuremat vibratsiooni
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli reaalajaandmetest mootoripadja juhtimise näitu, et näha, millal kõrge signaaliga seotud rike esineb ning kas padi A reageerib.
- Kontrolli padja A juhtmeid kahjustuste suhtes, eriti kohtades, kus isolatsioon on vastu pingestatud juhet hõõrdudes läbi kulunud.
- Kontrolli padja A pistikut korrosiooni, halva ühenduse või kahjustatud klemmide suhtes, mis võivad täiturmehhanismi ahelat katkestada.
- Isoleeri ahel ja kontrolli elektriskeemi järgi, kas juhtjuhtmel on soovimatu ühendus aku pingega.
- Kontrolli täiturmehhanismi ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi; ka katkestusega täiturmehhanism võib põhjustada ebatavaliselt kõrge näidu.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud padja A juhtmestik, mis puutub vastu pingestatud ahelat.
- Puhasta, kinnita või vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Vaheta padja A täiturmehhanism välja, kui see on katkestuses või ei läbi ahela kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui vibratsioon on talutav, võib sõidukiga ettevaatlikult sõita, kuid padi ei pruugi mootori liikumist kavandatud viisil summutada. Väldi tugevat kiirendamist ja lase padi peagi üle kontrollida, eriti kui mootor liigub liigselt või vibratsioon suureneb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.