Mida see tähendab
Käigukangi X-telje asendiandurite 1 ja 2 signaalid ei ole kalibreeritud lubatud hälbe piires omavahel kooskõlas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukangil on 2 X-telje asendiandurit, mis võimaldavad käigukasti juhtmoodulil valitsa liikumist X-teljel omavahel võrrelda. Kood P08A4 salvestub, kui 2 signaali erinevus ületab lubatud korrelatsiooni, näiteks siis, kui üks andur on paigast nihkunud või kanalid on pärast remonti ühendatud valede sisenditega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ühe anduri karakteristik on triivinud
- Juhtmestik on valesti ühendatud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja võrdle live data’s X-telje asendiandurite 1 ja 2 väärtusi, liigutades valitsat läbi eri asendite.
- Kontrolli, kas mõlemad X-telje signaalid muutuvad oodatud seoses, ning kas lahknevus esineb kõigis asendites või ainult osas liikumisulatusest.
- Kontrolli mõlema X-telje anduri pistikuid ja juhtmestikku kahjustuste, lõtvade klemmide või varasema töö käigus vahetatud anduri 1 ja andur 2 ahelate suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil, kas kummagi anduri toite-, massi- ja signaalijuhtmed jõuavad õigete mooduli sisenditeni.
- Kui juhtmestik on õige, kontrolli mõlema anduri väljundit valitsa liigutamise ajal tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta välja nihkunud näiduga andur. Tee vajaduse korral kalibreerimine.
Levinumad lahendused
- Ühenda X-telje andurite 1 ja 2 juhtmed õigesti, kui kanalid on vahetusse läinud.
- Paranda kummagi X-telje anduri lõtv, kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestik.
- Vaheta X-telje andur välja, kui selle signaal on ettenähtud korrelatsioonist nihkunud.
- Kalibreeri või õpeta valitsa asend pärast juhtmestiku või anduri remonti uuesti, kui see on nõutav.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigu valimine hilineb, on järsk või käigukast libiseb või lülitub avariirežiimi, väldi sõitmist, sest moodul ei suuda 2 X-telje asendisignaali omavahel kooskõlla viia. Peatu, kui sõiduk ei vali või hoia etteaimatavat käiku.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.