Mida see tähendab
Käigukangi X-telje asendiandur 2 annab märku ahela kõrgest signaalitasemest. Valitsa asendi dubleeritud kanal on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukangi X-telje asendiandur 2 mõõdab varukanalina valitsa liikumist X-teljel. Käigukasti juhtmoodul salvestab koodi P089D, kui selle ahela signaal ületab lubatud vahemiku ega lase anduri 2 edastatud asendit usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur rikkis
- Juhtmestiku rike
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi live data’s X-telje asendianduri 2 ja andur 1 väärtusi, liigutades valitsat läbi iga asendi.
- Kontrolli, kas andur 2 näit püsib kõrge või tõuseb ootamatult, ning pane tähele, kas rike ilmneb kindlas kangiasendis.
- Kontrolli anduri 2 pistikut ja juhtmestikku toitega lühises oleva signaalijuhtme, kahjustatud isolatsiooni, niiskuse ning lõtvade või korrodeerunud klemmide suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi abil anduri 2 signaaliahelat toitega lühise suhtes ning kontrolli toite- ja massiahelat ja pistiku korrasolekut.
- Kui ahel läbib kontrolli, mõõda andur 2 väljundit kangi liigutamise ulatuses tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta andur välja, kui signaal püsib kõrge.
Levinumad lahendused
- Paranda X-telje anduri 2 ahela signaalijuhtme lühis toitega või kahjustatud isolatsioon.
- Kinnita või paranda lõdvad, saastunud või korrodeerunud pistikuklemmid.
- Vaheta X-telje asendiandur 2 välja, kui selle väljund ületab kontrollitud ahela korral spetsifikatsiooni.
- Teosta pärast remonti vajaduse korral valitsa kalibreerimine või uuestiõpe.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tavapärast sõitmist, kui käiguvahetused on järsud, hilinevad või käigukast libiseb või on lülitunud avariirežiimi; vale valitsa asendiinfo võib käikude valikut piirata. Kui sõiduk ei suuda etteaimatavat käiku valida või sees hoida, peatu ja korralda diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.