Mida see tähendab
Käigukangi Y-telje asendiandur 2 annab märku ahela katkendlikust või ebakorrapärasest signaalist. Valitsa asendi dubleeritud kanal on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käigukangi Y-telje asendiandur 2 annab valitsa liikumise kohta Y-teljel teise signaali. Käigukasti juhtmoodul salvestab koodi P08A3, kui signaal on katkendlik või ebakorrapärane ega muutu järjekindlalt koos kangi liikumisega. Sageli katkeb sel juhul ühendus vahetevahel.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur rikkis
- Juhtmestiku rike
- Pistik teeb vibratsiooni korral katkendlikku ühendust
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning jälgi live data’s Y-telje asendiandurit 2 koos anduriga 1, liigutades valitsat aeglaselt läbi eri asendite.
- Otsi andur 2 näitudes katkestusi või järske hüppeid ning pane tähele, kas need esinevad kindlas kangiasendis.
- Kontrolli Y-telje asendianduri 2 pistikut ja juhtmestikku lõtvade klemmide, hõõrdumise, kahjustatud isolatsiooni või vibratsiooniga liikuva ühenduse suhtes.
- Kontrolli andur 2 toite-, massi- ja signaaliahelaid katkendlike katkestuste või lühiste suhtes, jälgides samal ajal näitu ja järgides sõiduki elektriskeemi.
- Kui juhtmestik püsib stabiilne, kontrolli andur 2 väljundit kangi liikumise ulatuses tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta andur välja, kui signaal on endiselt ebakorrapärane.
Levinumad lahendused
- Paigalda või paranda lõtv Y-telje asendianduri 2 pistik või klemm.
- Paranda andur 2 ahela hõõrdunud või katkenud juhtmestik.
- Vaheta Y-telje asendiandur 2 välja, kui signaal jääb stabiilse juhtmestiku ja ühenduste korral ebakorrapäraseks.
- Teosta kõik nõutavad valitsa kalibreerimis- või uuestiõppe toimingud.
Kas võin sõitu jätkata?
Vähenda sõitmist, kui käiguvahetused või valitsa näit tulevad ja kaovad, sest rike võib ettearvamatult käivitada avariirežiimi. Peatu, kui käigukast libiseb, väriseb tugevalt või ei reageeri käiguvalikule etteaimatavalt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.