P089C: Käigukangi X-telje asendianduri 2 ahela madal signaalitase

Mida see tähendab

Käigukangi X-telje asendiandur 2 annab märku ahela madalast signaalitasemest. Valitsa asendi dubleeritud kanal on ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käigukangi X-telje asendiandur 2 annab varusignaali valitsa liikumise kohta X-teljel. Käigukasti juhtmoodul jälgib seda signaali ning salvestab koodi P089C, kui ahela pinge või signaal langeb alla eeldatud alampiiri ega võimalda kangi X-telje asendit usaldusväärselt kinnitada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Asendiandur rikkis
2. Juhtmestiku rike
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ja võrdle live data’s X-telje asendianduri 2 näite anduriga 1, liigutades valitsat läbi eri asendite.
2. Kontrolli, kas andur 2 näit püsib madal või ei järgi kangi liikumist, ning otsi seotud toite- või massirikkeid.
3. Kontrolli anduri 2 juhtmeid ja pistikut massilühise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lõtvade klemmide suhtes.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri 2 toite-, massi- ja signaaliahela pidevust ning lühiseid. Uuri hoolikalt pistiku kontakte, sest korrosioon võib signaali häirida.
5. Kui ahel on terve, kontrolli andur 2 väljundit valitsa liigutamise ajal tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta andur välja, kui väljund jääb madalaks.

Levinumad lahendused

• Paranda X-telje anduri 2 ahela signaalijuhtme massilühis või kahjustatud juhtmestik.
• Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid ja taasta kindel ühendus.
• Vaheta X-telje asendiandur 2 välja, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku korral alla spetsifikatsiooni.
• Teosta pärast remonti vajaduse korral valitsa kalibreerimine või uuestiõpe.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetused on ebanormaalsed või käigukast lülitub avariirežiimi, piira sõitmist, sest moodul ei pruugi valitud asendit kinnitada. Peatu, kui sõiduk libiseb, väriseb tugevalt või ei vali etteaimatavat käiku, ning lase see enne sõidu jätkamist üle kontrollida.