P08A2: Käigukangi Y-telje asendianduri 2 ahela kõrge signaalitase

Mida see tähendab

Käigukangi Y-telje asendiandur 2 annab märku ahela kõrgest signaalitasemest. Valitsa asendi dubleeritud kanal on ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käigukangi Y-telje asendiandur 2 mõõdab varukanalina valitsa liikumist Y-teljel. Kood P08A2 salvestub, kui anduri 2 ahela signaal ületab eeldatud ülempiiri, mistõttu ei saa käigukasti juhtmoodul Y-telje asendi näitu usaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Asendiandur rikkis
2. Juhtmestiku rike
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ja võrdle live data’s Y-telje asendiandurite 2 ja 1 näite, liigutades valitsat läbi eri asendite.
2. Kontrolli, kas andur 2 näit püsib kõrge või tõuseb ootamatult, ning pane tähele kangi asendit rikke tekkimise ajal.
3. Kontrolli Y-telje asendianduri 2 juhtmestikku ja pistikut toitega lühises oleva signaalijuhtme, kahjustatud isolatsiooni, niiskuse või halva klemmiühenduse suhtes.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil signaaliahelat toitega lühise suhtes ning kontrolli anduri toidet, massi ja pistiku seisundit.
5. Kui ahel läbib kontrolli, võrdle andur 2 väljundit kangi liikumise ajal tootja spetsifikatsiooniga ning vaheta andur välja, kui signaal püsib kõrge.

Levinumad lahendused

• Paranda Y-telje anduri 2 ahela signaalijuhtme lühis toitega või kahjustatud isolatsioon.
• Kinnita või paranda lõdvad, saastunud või korrodeerunud pistikuklemmid.
• Vaheta Y-telje asendiandur 2 välja, kui selle väljund ületab kontrollitud ahela korral spetsifikatsiooni.
• Teosta pärast remonti vajaduse korral valitsa kalibreerimine või uuestiõpe.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetused muutuvad järsuks või hilinevad või käigukast lülitub avariirežiimi, väldi asjatut sõitmist, sest valitsa asendiinfo on ebausaldusväärne. Peatu, kui sõiduk libiseb või ei suuda etteaimatavat käiku valida ja sees hoida.