Mida see tähendab
Käigukasti juhtimissüsteemi MIL-i nõude ahel on katkestuses või rikkis. Kood ei määra, kas nõue saadetakse eraldi juhtme kaudu või võrguside teel.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti juhtsüsteem võib paluda rikketule (MIL) süttimist kas eraldi ahela või võrguside kaudu. P0802 salvestub, kui taotlusahel või selle sideühendus on katkestatud või rikkis; ainuüksi kood ei täpsusta, millist lahendust sõiduk kasutab.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkine MIL-i nõude juhe
- Pistikupesast välja nihkunud kontakt
- Mõranenud joodis mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Skanni mootori- ja käigukastimoodulid seotud koodide leidmiseks ning salvesta enne koodide kustutamist freeze frame’i andmed.
- Kontrolli mooduli andmetest MIL-i süttimise taotlust ja võrdle seda sellega, kas armatuurlaua märgutuli süttib.
- Tuvasta sõiduki elektriskeemi abil, kas taotlus edastatakse juhtme või võrguside kaudu, seejärel kontrolli asjakohaseid pistikuid ja juhtmestikku.
- Eraldi juhtme puhul kontrolli pidevust ja lühiseid; võrguühenduse puhul otsi seotud sidekoode ja kontrolli võrguühendusi.
- Kui väline ahel on korras, kontrolli mooduli pistikuklemmide sobivust ning uuri mooduli sisemist riket või jooteühenduse riket.
Levinumad lahendused
- Paigalda MIL-i taotlusahela lahtine pistik või tagasi vajunud klemm korralikult oma kohale.
- Paranda katkenud, lühises või kahjustatud taotlusjuhe.
- Paranda kinnitatud võrguühenduse rike.
- Paranda või vaheta moodul alles pärast selle ahela või sisemise rikke kinnitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetus on tavapärane, võib lühike sõit olla võimalik, kuid korralda peagi diagnostika, sest käigukasti hoiatustule taotlus ei pruugi õigesti edastuda. Väldi sõitmist, kui käigukast libiseb, vahetab käike järsult või lülitub piiratud käiguga režiimi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.