OBD-II veakood

P0801: Tagurpidikäigu lukustuse juhtimisahel / katkestus

Mida see tähendab

TCM tuvastab elektrilise rikke tagurpidikäigu lukustuse solenoidi ahelas, mis hoiab ära tagurpidikäigu lülitamise suurel sõidukiirusel.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Tagurpidikäigu blokeerimise solenoid kuulub käigukasti juhtsüsteemi ja takistab tagurpidikäigu rakendumist suurel sõidukiirusel. TCM jälgib solenoidi elektriahelat ning salvestab P0801, kui tuvastab katkestuse või muu ahela rikke.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Solenoid on rikkis
  2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

  • Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõik moodulid ning salvesta freeze frame’i andmed ja käigukastikoodid, et näha, millal tagurpidikäigu blokeerimise rike tekkis.
  2. Kontrolli, kas tagurpidikäigu blokeeringu oleku või solenoidi käsu andmed on saadaval, ning võrdle neid sõiduki kiiruse ja sümptomitega.
  3. Kontrolli tagurpidikäigu blokeerimise solenoidi pistikut ja juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, kahjustuste või hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli juhtmestiku skeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi solenoidi ahela pidevust ja lühiseid.
  5. Kui juhtmestik ja solenoid on korras, kontrolli TCM-i pistikut ja juhtimisahelat.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita tagurpidikäigu blokeerimise solenoidi pistik.
  • Paranda solenoidi ahela kahjustatud või katkenud juhtmestik.
  • Vaheta rikkis tagurpidikäigu blokeerimise solenoid.
  • Paranda kinnitatud TCM-i ahela rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära lülita tagurpidikäiku sisse, kui sõiduk liigub, ning piira sõitmist, kui käiguvahetused on järsud, käigukast libiseb või käiguvahetused hilinevad. Jätkuv käigukastiprobleem võib käiguvahetust halvendada või jätta sõiduki käike valimata.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid