P079A: Käigukasti hõõrdelemendi A libisemine tuvastatud

Mida see tähendab

Hõõrdeelement A (esimene sidur või lint käigumaatriksis) näitab mõõdetavat libisemist ajal, mil see peaks olema täielikult rakendunud. Tuvastatakse sisend- ja väljundkiiruse andurite näitude võrdlemisel valitud käigu ülekandearvuga. Libisemine tähendab, et element ei suuda edastada kogu pöördemomenti – hõõrdepinnad võivad klaasistuda.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Hõõrdeelement A on käigukasti sees olev sidur või lint, mis peab teatavatel käikudel kindlalt pidama. TCM võrdleb sisend- ja väljundkiirusi valitud käigu ülekandearvuga; P079A salvestub, kui kiirused näitavad, et hõõrdeelement A libiseb ajal, mil see peaks olema rakendunud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Elemendi A kulunud hõõrdkettad
2. Madal hüdrauliline rõhk elemendis A
3. Vana ATF, milles puuduvad hõõrdumist reguleerivad lisandid

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja sisend- ning väljundkiiruste live-näidud, et tuvastada käik ja tingimused, mil ülekandearv viitas hõõrdeelemendi A libisemisele.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile määratud protseduuri järgi ning otsi lekkeid või üle kuumenenud vedeliku märke.
3. Võrdle libisemise sündmust valitud käigu ja käiguvahetuse andmetega, et kinnitada, kas see tekib käigul, mis kasutab hõõrdeelementi A.
4. Kui andmed viitavad valele kiirusnäidule või juhtimisprobleemile, kontrolli ligipääsetavat käigukasti juhtmestikku ja pistikühendusi.
5. Kui kiirusandmed on usaldusväärsed ja vedelik korras, kontrolli A-elemendi ahela hüdraulilist rõhku ning sisemist leket või hõõrdeosade kulumist.

Levinumad lahendused

• Taasta õige vedelikutase või paranda väline leke, kasutades määratud vedelikku ja protseduuri.
• Hoolda halvenenud vedelikku ainult siis, kui sõiduki hooldusprotseduur seda nõuab.
• Paranda kinnitatud hüdrauliline ummistus või leke, mis mõjutab elemendi A ahelat.
• Paranda või vaheta kulunud hõõrdeelemendi A osad, kui sisekontroll kinnitab kahjustuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi haagise vedamist, tugevat kiirendamist ja jätkuvat sõitu, kui käigukast libiseb; hõõrdeelement A võib üle kuumeneda ja veel rohkem kuluda. Kui veojõud kaob või käik ei püsi sees, peatu ohutus kohas ja korralda diagnostika.