P079B: Käigukasti hõõrdelemendi B libisemine tuvastatud

Mida see tähendab

Sama olukord nagu elemendi A libisemise korral, kuid hõõrdeelemendil B (teine sidur või lint).

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Hõõrdeelement B on käigukasti sidur või lint, mis hoiab teatud sisemisi osi paigal, kui TCM käsib rakendada seda kasutava käigu. P079B salvestatakse, kui sisend- ja väljundkiirused näitavad, et hõõrdeelement B libiseb selle asemel, et hoida oodatud ülekandearvu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kulunud või kahjustatud hõõrdelement B
2. Käigukastiõli tase on madal või õli omadused on halvenenud
3. Hüdrauliline rõhukadu või sisemine leke
4. Hüdraulikaploki või juhtimise rike, mis mõjutab elemendi rakendumist

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja sisend-/väljundkiiruste live-näidud, et näha, millisel käigul ja tingimustel ilmneb elemendiga B seotud ülekandearvu libisemine.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile määratud protseduuri järgi ning otsi lekkeid või vedeliku halvenemise märke.
3. Võrdle sündmust valitud käigu andmetega, et kinnitada, kas libisemine tekib käigul, mis rakendab hõõrdeelementi B.
4. Kontrolli käigukasti pistikühendusi ja kiiruseandurite andmeid rikete suhtes, mis võivad muuta arvutatud ülekandearvu eksitavaks.
5. Kui ülekandearvu näidud on usaldusväärsed, kontrolli elemendi B ahela hüdraulilist rõhku ja klapiploki tööd ning seejärel sisemist leket või kulunud osi.

Levinumad lahendused

• Taasta madal vedelikutase või paranda väline leke sõidukile määratud protseduuri järgi.
• Hoolda halvenenud vedelikku, kui sõiduki hooldusjuhised seda nõuavad.
• Paranda kinnitatud klapiploki rike või hüdraulilise rõhu kadu, mis mõjutab elementi B.
• Paranda või vaheta kulunud hõõrdeelemendi B osad, kui sisekontroll kinnitab kahjustuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi haagise vedamist, tugevat kiirendamist ja korduvat libisemist põhjustavat sõitu; element B võib üle kuumeneda ja sisemine kulumine süveneda. Kui käigukast kaotab veojõu või ei hoia käiku usaldusväärselt, peatu.