OBD-II veakood

P079C: Käigukasti hõõrdelemendi C libisemine tuvastatud

Mida see tähendab

Sama tingimus mis elemendi A libisemise korral, rakendatuna hõõrdelemendile C (kolmas sidur või lint).

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Hõõrdeelement C on käigukasti sees olev sidur või lint, mis peab, kui seda kasutavad käigud on rakendatud. TCM kontrollib käskitud ülekandearvu sisend- ja väljundkiiruste näitude järgi; P079C salvestatakse, kui need näidud viitavad elemendi C libisemisele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Kulunud või kahjustatud hõõrdelement C
  2. Käigukastiõli tase on madal või õli omadused on halvenenud
  3. Hüdrauliline rõhukadu või sisemine leke
  4. Hüdraulikaploki või juhtimise rike, mis mõjutab elemendi rakendumist

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja sisend-/väljundkiiruste live-näidud, et tuvastada käik ja tingimused, mil elemendiga C seotud ülekandearv libises.
  2. Kontrolli vedeliku taset ja seisukorda sõidukile määratud meetodil ning otsi lekkeid või üle kuumenenud või halvenenud vedeliku märke.
  3. Võrdle libisemise sündmust valitud käigu andmetega, et kinnitada, kas see tekib ajal, mil hõõrdeelement C peaks pidama.
  4. Kontrolli käigukasti juhtmestikku, pistikühendusi ja kiiruseandurite näite probleemide suhtes, mis võivad arvutatud ülekandearvu moonutada.
  5. Kui kiirusandmed on usaldusväärsed, kontrolli C-elemendi ahela hüdraulilist rõhku ning uuri klapiploki rikkeid või sisemist leket.

Levinumad lahendused

  • Taasta õige vedelikutase või paranda väline leke määratud vedeliku ja protseduuri järgi.
  • Hoolda halvenenud vedelikku, kui sõiduki hooldusjuhised seda nõuavad.
  • Paranda kinnitatud klapiploki või hüdraulika rike, mis mõjutab elemendi C rakendumist.
  • Paranda või vaheta kulunud hõõrdeelemendi C osad, kui sisekontroll kinnitab kahjustuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi haagise vedamist, tugevat kiirendamist ja jätkuvat sõitu, kui käigukast libiseb; hõõrdeelement C võib üle kuumeneda ja veel rohkem kuluda. Kui auto kaotab veojõu või käigud ei püsi usaldusväärselt sees, peatu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.