P0780: Käiguvahetuse tõrge

Mida see tähendab

TCM tuvastab, et käiguvahetus ei toimunud käsu peale oodatud aja jooksul ega nõutud sujuvusega. Käiguvahetuse ajal püsivad libisemismäärad või kiirussuhted ebausutaval tasemel.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

TCM jälgib käigukasti kiiruseandureid ja käiguvahetuse reaktsiooni, et kontrollida, kas käiguvahetus toimub oodatud aja jooksul ja saavutab oodatud ülekandearvu. P0780 salvestatakse, kui käiguvahetus on liiga aeglane, libiseb või ei läbi muul viisil juhtmooduli käiguvahetuse kvaliteedikontrolle; kood ei näita üht kindlat käiguvahetust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Käigukastiõli tase on madal või õli omadused on halvenenud
2. Käiguvahetussolenoid kinni jäänud või kulunud
3. Siduripaki kulumine

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Jõulised, viibinud või vahele jäänud käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmed ja käigukasti veakoodid, et selgitada välja töötingimused ning see, kas salvestatud on ka konkreetse käigu või solenoidi viga.
2. Kontrolli õlitaset ja õli seisukorda tootja juhiste järgi, sest madal või vananenud õlitase võib mõjutada mitut käiguvahetust.
3. Kontrolli käigukasti juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, lahtiste ühenduste, korrosiooni või õli sissetungimise suhtes.
4. Võrdle live data abil kontrollitud käiguvahetuse ajal käskitud käiku sisend- ja väljundkiirustega ning pane kirja, millal ülekandearv ootuspärasest erineb.
5. Kui andmed viitavad juhtimis- või rõhuprobleemile, kontrolli käiguvahetussolenoidide tööd ja hüdraulilist rõhku tootja spetsifikatsiooni järgi.
6. Kui elektrilised ja hüdraulilised kontrollid läbivad, kontrolli vastavaid siduripakke ja sisemisi kanaleid kulumise või lekke suhtes.

Levinumad lahendused

• Taasta õige õlitase või vaheta vananenud õli ettenähtud tüübi ja protseduuri järgi.
• Paranda käigukasti kahjustatud juhtmed või puhasta ja kinnita halvad pistikukontaktid.
• Vaheta välja või paranda käiguvahetussolenoid, mis ei läbi elektrilist või funktsionaalset kontrolli.
• Paranda sisemine rõhuleke või vaheta kulunud sidurikomponendid välja, kui kontroll kinnitab kahjustuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käiguvahetus on järsk, viivitusega või libiseb, ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist; jätkuv libisemine võib käigukasti üle kuumutada ja kahjustada. Kui rakendub avariirežiim või sõiduk ei suuda käike ettearvatavalt vahetada, peatu ohutus kohas ja korralda abi.