Mida see tähendab
Kaasaegsetel käigukastidel võib olla kaks või enam ATF-i temperatuuriandurit (õlivannis, jahuti tagasivoolutorus, klapiplokis). Pärast pikka seismist väljalülitatud süütega peaksid need kõik näitama ligikaudu sama keskkonnatemperatuuri. TCM tuvastab andurite näitude vahel ebausutavalt suure erinevuse – üks andur näitab tegelikust temperatuurist järjest erinevamat näitu või on valesti ühendatud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mõnes käigukastis on mitu õlitemperatuuri andurit, näiteks õlivanni, jahuti tagasivoolu või klapikorpuse lähedal. Pärast piisavalt pikka jahtumist võrdleb TCM nende näite. See kood salvestatakse, kui näidud erinevad oodatust rohkem, mis võib viidata triivivale andurile, juhtmestiku probleemile või valedesse kohtadesse ühendatud anduritele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Üks andur triivib lubatud piiridest välja
- Andurid on hoolduse järel vahetusse läinud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viibinud või vahele jäänud käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmed ja kõik käigukasti temperatuuriga seotud veakoodid, et näha, milliste andurite näidud erinesid ning millistes tingimustes.
- Pärast pikka süüte väljalülitatuna jahtumist võrdle diagnostikaseadme live data abil kõiki saadaolevaid käigukasti temperatuurinäite omavahel ja ümbritseva temperatuuriga.
- Kontrolli iga temperatuurianduri pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, kahjustuste, lahtiste klemmide või hiljutise juhtmetöö jälgede suhtes.
- Kontrolli, kas iga andur on ühendatud õigesse kohta, eriti kui käigukasti või jahuti torustikku hiljuti hooldati.
- Kontrolli iga temperatuuriandurit ja selle juhtmeid tootja juhiste järgi, et leida triiviv andur või ahelaviga.
- Kui andurid ja juhtmestik läbivad kontrolli, kontrolli tootja diagnostikajuhiste järgi TCM-i sisendit ja temperatuuriandmete tõlgendamist.
Levinumad lahendused
- Ühenda andurid õigesse kohta, kui need vahetati hoolduse käigus omavahel ära.
- Paranda temperatuuriandurite lahtised, korrodeerunud või kahjustatud pistikud ja juhtmed.
- Vaheta temperatuuriandur, mis ei läbi ettenähtud kontrolli.
- Paranda rikkis TCM-i sisendahel, kui kontroll kinnitab probleemi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetus on normaalne, võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid väldi haagise vedamist ja suurt koormust, kuni temperatuurinäidud on usaldusväärsed. Lõpeta sõit, kui käiguvahetus muutub ebanormaalseks või ilmnevad ülekuumenemise tunnused, sest vale temperatuuriandmestik võib mõjutada käiguvahetust ja kaitsefunktsioone.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.