P07DA: Käiguvahetus 6. käigult 7. käigule

Mida see tähendab

Käigukasti juhtmoodul tuvastas rikke käiguvahetusel 6. käigult 7. käigule. Veakood ei tuvasta konkreetset rikkis detaili.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigu vahetamisel 6. käigult 7. käigule kontrollib TCM käigukasti kiiruse muutusi ja vahetuse ajastust, et kinnitada ülemineku ootuspärane lõpuleviimine. See kood salvestab vea selle konkreetse käiguvahetuse ajal, kuid ei määra, milline solenoid, hüdrauliline kanal või hõõrdelement selle põhjustas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. 7. käigu hõõrdeelement on kulunud või kahjustatud
2. Käigukastiõli tase on madal või õli on omadusi kaotanud
3. Hüdraulikarõhk kaob või klapiplokk on rikkis
4. Käiguvahetuse solenoid jääb kinni või ei tööta korralikult
5. Käigukasti sisemised osad on kulunud või kahjustatud

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
• Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise andmed ning kontrolli kästud käiku, tegelikku käiku, vahetuse ajastust ja seotud käigukasti koode, et teha kindlaks tingimused 6.–7. käigu vahetuse ajal.
2. Kontrolli vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi ning otsi lekkeid, mis võivad vahetuse ajal rõhku mõjutada.
3. Kontrolli käigukasti juhtmestikku ja pistikuid, eriti lülitussolenoidide ja kiiruseandurite ahelaid, kahjustuste või halbade ühenduste suhtes.
4. Kasuta ohutu proovisõidu ajal reaalajas andmeid, et näha, kas TCM käsib 7. käigu ja kas kiiruse näidud näitavad viivitusega, puudulikku või libisevat üleminekut.
5. Kui elektrilised signaalid näivad normaalsed, testi solenoidi tööd ja hüdraulilist rõhku tootja protseduuride järgi enne 7. käigu hõõrdelemendi hindamist.

Levinumad lahendused

• Paranda vedelikuleke ja sea vedelikutase tootja spetsifikatsioonile vastavaks.
• Vaheta halvenenud või vale vedelik, kui hooldusajalugu ja ette nähtud protseduur seda toetavad.
• Paranda lülitussolenoidi või kiiruseanduri ahela kahjustatud juhtmestik või pistikuühendus.
• Vaheta välja lülitussolenoid, mille vigasust vooluahela ja töökontrolli testid kinnitavad.
• Paranda hüdroploki rike või vaheta kulunud 7. käigu hõõrdeelement, kui hüdraulilised või sisemised kontrollid kinnitavad rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui 6.–7. käigu vahetus libiseb tugevalt, põhjustab tugevat värinat või käigukast lülitub avariirežiimi; jätkuv sõitmine võib käigukasti kahjustusi suurendada. Kui sümptomid on kerged, sõida rahulikult ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, kuni saad korraldada diagnostika.