Mida see tähendab
Solenoidventiili C jõudlus: komponent on elektriliselt korras, kuid selle reaktsioon ei vasta käsule. Solenoidid suunavad käigukasti hüdraulilist rõhku käikude sisselülitamiseks; rikked põhjustavad järske, viibinud või vahele jäänud käiguvahetusi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid C juhib kindlate käiguvahetuste jaoks kasutatavat õlivoolu; täpne käik sõltub käigukasti tüübist. Käigukasti juhtmoodul (TCM) võrdleb solenoidi C käskitud tööd käigukasti reaktsiooniga. P0761 salvestatakse, kui solenoidi ahel näib elektriliselt korras, kuid hüdrauliline reaktsioon või käiguvahetus on liiga aeglane, nõrk või puudub.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidventiil C kiilub kinni
- Saastunud või vananenud käigukastiõli
- Hüdraulikakanali või hüdraulikaploki ummistus
- Käigukasti sisemine kulumine, mis mõjutab hüdraulilist rõhku
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või värisemine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ja käigukasti veakoodid ning pane tähele, millal käiguvahetuse probleem tekkis ja kas TCM andis solenoidile C käsu.
- Kontrolli käigukasti õlitaset ja õli seisukorda sõidukile ettenähtud juhiste järgi, sest madal, vananenud või saastunud õlitase võib halvendada solenoidi C hüdraulilist tööd.
- Kontrolli käigukasti pistikut ja ligipääsetavaid juhtmeid õli sissetungimise, korrosiooni, lahtiste kontaktide või kahjustuste suhtes, mis võivad häirida solenoidi C tööd.
- Võrdle kontrollitud proovisõidul, kui see on ohutu, solenoidi C käsku käigu ning sisend- ja väljundkiiruse andmetega, et näha, millal reaktsioon käsule ei vasta.
- Kontrolli tootja juhiste järgi solenoidi C ja selle hüdraulilist kanalit või klapikorpuse tööd; kui solenoid ja õlivarustus on korras, hinda sisemist kulumist.
Levinumad lahendused
- Taasta õige õlitase või hoolda saastunud õli ja filter käigukastile ettenähtud juhiste järgi.
- Paranda kahjustatud juhtmed või puhasta ja kinnita solenoidi C pistik.
- Puhasta või vaheta välja kinnikiilunud käiguvahetussolenoid C.
- Paranda solenoidi C mõjutav ummistunud klapikorpuse kanal või liugklapp.
- Paranda käigukasti sisemine kulumine, mis põhjustab ebapiisava hüdraulilise rõhu.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi haagise vedamist, tugevat kiirendamist ja pikki sõite, kui käiguvahetus viibib, on järsk või libiseb või käigukast läheb avariirežiimi. Jätkuv sõit libisemise või ebaõnnestunud käiguvahetustega võib käigukasti veel kahjustada; lõpeta sõit, kui sõiduk ei suuda ohutut käiku hoida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.