Mida see tähendab
Solenoidventiili C töös või selle vooluringis on tuvastatud rike. Veakood ei tuvasta põhjust ega seda, milliseid käike solenoid juhib.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid C on elektriliselt juhitav klapp, mis suunab käigukasti sees hüdraulilist rõhku. Juhtmoodul tuvastab solenoidi C töös või ahelas vea ja salvestab selle koodi, kuid kood üksi ei näita, milliseid käike see juhib ega seda, kas viga on elektriline või mehaaniline.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoid kinni kiilunud
- Katkenud või lühises mähis
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või värisemine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kõik käigukasti veakoodid, seejärel vaata live data’st solenoidi C käske ja mõjutatud käiguvahetusi.
- Kontrolli käigukastiõli seisukorda ja taset tootja juhiste järgi, sest halb õli võib mõjutada solenoidi tööd.
- Kontrolli solenoidi C pistikut ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, õli sissetungimise või lahtiste kontaktide suhtes.
- Anna diagnostikaseadme toetatava aktiivtestiga solenoidile C käsk ja võrdle reaktsiooni tootja oodatud talitlusega.
- Kui ahel läbib kontrolli, kuid töö on endiselt ebanormaalne, kontrolli solenoidi mähist ja klapikorpust kinnikiilumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Taasta õige õlitase ja hoolda saastunud õli tootja juhiste järgi.
- Puhasta ja kinnita solenoidi C pistik või paranda kahjustatud juhtmed.
- Vaheta käiguvahetussolenoid C välja, kui see ei läbi elektrilist või aktiivtesti.
- Puhasta või paranda klapikorpuses kinnikiilunud solenoidikanal.
- Paranda kulunud klapikorpuse osad, kui kontroll kinnitab, et need mõjutavad solenoidi C tööd.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigukast on avariirežiimis, libiseb või vahetab käike järsult, väldi suuri kiirusi, haagise vedamist ja suurt koormust ning korralda kiiresti diagnostika. Lõpeta sõit, kui vedu kaob või käigukast libiseb tugevalt, et piirata edasisi kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.