OBD-II veakood

P0721: Käigukasti väljundkiiruse anduri ahela vahemik / jõudlus

Mida see tähendab

Käigukasti väljundkiiruse anduri signaal ei ole sõiduki kiiruse ja ülekandearvuga kooskõlas. See kood võib salvestuda koos sõiduki kiiruseanduri (VSS) või sisendkiiruse anduri veakoodidega.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Väljundkiiruse andur annab teada käigukasti väljundvõlli kiirusest, et juhtmoodul saaks seda võrrelda sõiduki kiiruse ja oodatud ülekandearvudega. P0721 salvestub siis, kui signaal on olemas, kuid jääb väljapoole vahemikku või jõudlust, mida moodul ootab, mitte ei kao lihtsalt ära.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Väljundkiiruse andur on rikkis
  2. Anduri element on kulunud nii, et selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
  3. Anduri kinnitus lahti - signaali sumbumine

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja kuva graafikuna reaalajas väljundkiirus koos sõiduki kiiruse ja sisendkiirusega, et näha, millal nende seos muutub ebaloogiliseks.
  2. Kontrolli seotud sõiduki kiiruse või sisendkiiruse anduri koode, mis võiksid seletada mittevastavust, enne kui keskendud ainult väljundandurile.
  3. Kontrolli väljundkiiruse anduri pistikut, juhtmestikku ja kinnitust korrosiooni, hõõrdumise, lõtvuse või kahjustuste suhtes, mis võivad näitu moonutada.
  4. Ohutu proovisõidu ajal jälgi, kas väljundkiirus muutub sujuvalt ja järjepidevalt koos sõiduki kiiruse ja käiguvahetustega.
  5. Testi väljundkiiruse andurit ja vooluahelat vastavalt elektriskeemile ja tootja spetsifikatsioonile, et eristada anduri triivi juhtmestiku- või kinnitusprobleemidest.

Levinumad lahendused

  • Kinnita lahtine väljundkiiruse andur ja taasta selle õige kinnitus.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised anduri pistiku klemmid.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik, mis põhjustab ebastabiilse või ebatäpse signaali.
  • Vaheta väljundkiiruse andur välja, kui selle signaal jääb väljapoole tootja spetsifikatsiooni.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käiguvahetused on järsud või käigukast lülitub avariirežiimi, sest ebausutava kiirusnäiduga jätkamine võib käiguvahetust halvendada. Väldi pukseerimist ja tugevat kiirendamist, kuni rike on diagnoositud.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid