Mida see tähendab
Käigukasti õlitemperatuuri andur A annab usutavas vahemikus oleva väärtuse, mis aga ei vasta mootori mudelile – põhjuseks võib olla anduri näidu triiv või aeglane reageerimine.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukastiõli temperatuuriandur A mõõdab õli temperatuuri ja saadab signaali käigukasti juhtmoodulile (TCM). TCM võrdleb näitu eeldatavate temperatuurimuutuste ja muude tööandmetega; P0711 salvestub, kui väärtus näib usutav, kuid muutub liiga aeglaselt või ei vasta eeldatavale mustrile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Käigukasti õlitemperatuuri anduri A näidu triiv või aeglane reageerimine
- Halb ühendus pistikus või korrosioon
- Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
- Anduri rikke tõttu on õlitemperatuuri näit vale
Sümptomid
- Mootori diagnostikatule (Check Engine) või käigukasti hoiatustule süttimine
- Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle külma käigukasti korral anduri A teatatud temperatuuri ümbritseva õhu temperatuuriga, sest suur erinevus võib paljastada nihkes näidu.
- Jälgi anduri A live data temperatuuri käigukasti soojenemisel ning kontrolli, kas see muutub sujuvalt ja töötingimustele vastavalt.
- Kontrolli anduri A pistikut ja lähedalasuvaid juhtmeid korrosiooni, lahtiste klemmide, vedeliku sissetungimise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli anduriahelat katkestuste, lühiste ja halva pidevuse suhtes, kasutades tootja elektriskeemi.
- Kui juhtmestik on korras, testi anduri A reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi ning kontrolli õli seisukorda ja taset sõiduki ettenähtud protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja ühenda anduri A pistik kindlalt uuesti, kui kontakt on halb.
- Paranda anduri A vooluahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
- Vaheta käigukastiõli temperatuuriandur A, kui selle näit triivib või muutub liiga aeglaselt.
- Paranda õlitase või õli seisukord, kui see põhjustab ebatavalist käigukasti temperatuuri.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käiguvahetus püsib normaalne, piira sõitmist ja korralda peatselt diagnoosimine. Lõpeta sõit, kui käigukast libiseb, väriseb, vahetab käike järsult või lülitub avariirežiimi, sest vale temperatuuriteabega jätkamine võib käigukasti kahjustusi süvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.